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まとめ記事(コンテンツ)
みど~さん
2015/02/11
GTCC第1戦に行ってきました
初めに・・・・、ご心配のメッセやメール、コメントをくださった皆様、
本当にありがとうございました(#^.^#)
おかげさまで体は全く無し問題、チビックも走行性能に支障が出る程の
ダメージではなく済みました。
GTCC当日、思えば朝から「ついてないよ~」な出来事があったり。。。
天候が心配でしたが、時々晴れ間も見えたりで、今日は商店街目指して
頑張るぞ~!とまずはフリー走行。
実は直前までエムワンさんでシャフト交換等の作業をして頂いてたのですが、
左前のショックからの結構オイルが漏れてるのが発覚(@_@;)
O/Hが現状出来ない脚なので、急遽クスコのダンパーを入れる事に。
これまた小熊さんがキャ○ッセさんに無理言って、通常よりも
だいぶ早く納品してもらいました(感謝)。
新しい脚の感触を確かめながら、走行していると、
かなりの振動が出ている(汗)。ハンドルも上下にぶれる程。
異音等は無く、朝来る時には全く問題無かったし・・・。
様子を見ながらも、徐々にペースアップ。
一旦ピットインして振動の件をべ卿さんに伝え、再度コースイン。
2周ほど走ってみたけど、ちょっと心配になりピットインした所で、
ちょうどチェッカー。タイムは6秒3。
ピットで色々チェックしてもらったり、乗ってもらったりしても、
振動は確認できず。レーシングスピードじゃないと再現できないのかも・・・。
不安要素を抱えながら、予選。
せっかく新しい脚なんだし、振動も走行に支障が出なければ・・・と、
気持ちを奮い立たせでコースイン。
そしてアタックしようと思った3周目、
ダンロップ辺りで今度は白煙が一瞬ブワッと出るのが見えました。
すぐに白煙は収まったようでしたが、大至急ピットイン体制で走行。
裏直のポストで、人生初の黒旗を出されてしまいました(*_*;
原因はまさかのレベルゲージ抜け。
以前も一度有ったので、抜け防止のバネを付けたのですが、
なぜかそのバネが伸びていたのか、テンションが全くかかっていない状態。
事前にエムワンさんで「緩いみたいですよ」と指摘されていたのに、
きちんとチェックをしておかなかったオイラのミスです。
いつもなら走行前に必ずオイル量を確認するのですが、今回は事前の作業で
確認してもらっていた為、全く気にしていませんでした。
ご迷惑をおかけした皆様、すみませんでした!

写真:みうらゆちゃん
エンジンには問題ないのがわかって一安心ですが、下回りやブロックにベッタリついた
オイルを処理しなければ走れません。
そこでs氏がチビックの下に潜り、アンダーカバーを外し、
一生懸命オイルの拭き取り作業をしてくれました!
コースではちょうどエキスパートクラスの決勝が行われている真っ最中。
s氏もきっと観戦を楽しみにしていたであろうに。本当に申し訳ない事をしました(:_;)
感謝感謝です!NOBさんもパークリを貸して頂き、ありがとうございました!
レベルゲージの抜け防止も対策して、最後に残ったオイルを焼き切った頃には、
ちょうどオイラのクラスがパドックに整列を始めていました!ギリギリセーフ!
予選はアタックできずに9秒0、
スポルトとスーパー混走なので25台中18番グリッドからのスタート。
そして最悪なタイミングでとうとう心配していた雨が降り始め、路面はビミョーにウェット。
そして赤消灯で、12周のレースがスタート。
団子状態で飛び込んだ1コーナー。右にアルファのNOBさん、左にはハチロクの
ワンワンさんの3列でコーナーをクリアするかと思った瞬間・・・・
「ドン!ドン!」
体に伝わる激しい衝撃。
どうやらNOBさんの更に内側に、道じゃない所を走って、
NOBさんの右脇腹の思いっきり突っこんだミサイルがいた模様。
その勢いで飛ばされたNOBさんの左側面とオイラの右側面が接触。
大きく体勢を崩す事はなかったので、そのままレースは続行。
人生初の接触(自爆はあるけどww)。
路面はウェット、ヘンな振動は相変わらず出る・・・・
コーナーではタイヤとボディが干渉しているのか、ガガガガ~~!!って音もする。
車のダメージがどこまで逝ってるのか・・・。
もうレースどころ気分じゃなくなり、2周目辺り?で2ヘアを回った所でピットインしようと、
右に車体を寄せ走行。
しかしそこで頭に浮かんだのが、
決勝に間に合わせようと献身的に作業をしてくれたs氏、
毎回励ましてエールを送ってくれたぺけ姉、
何しろこのまま戻ったらべ卿師匠に怒られるぅ~~!(笑)
そしてチビックは「まだ行ける」と言ってくれてるようでした。
走れるところまでやってみよう!

写真:みうらゆちゃん
開き直りというか、スイッチが入ったのか、目の前に現れるスポルトクラスの車両を次々パス、
自分史上、一番抜いたレースでした(笑)
てか、その間真後ろには同じスーパークラス・予選5位のおだ○らさんのロードスターが
ピタリと付いてきます。
オープニングラップの2ヘアでスピン、最下位から追い上げてきたようです。
直線はパワー差で開きますが、コーナーでは詰められる。
最終ラップで刺されてしまいました^^;
おだ○らさんのお陰でレースも出来たし、満足してピットへ戻ると、
皆がニコニコして向かえてくれました。
「いきなりスイッチ入ったみたいだけど、何があったの?!」
とぺけ姉やイエチェちゃんも笑ってましたww
チビックはと言うと、被害は比較的軽症で済んだ気味?!
ドアとFバンパーが逝かなくて良かった~~!
s氏に借りてるホイールが前後ともガリガリになっちゃった(T_T)
もうお買い上げしますww

写真:サビさん。

まぁ、ボディよりも原因不明の振動が気になるので、
こちらの原因をキッチリしてから、また復活しようと思います。
しかし、本当に今回はわずかな事がきっかけで、
負の連鎖に繋がった典型かなと感じました。
楽しさで忘れてしまいがちでしたが、
改めて自分達は危険な遊びをしているのだと実感しました。
今回、お世話になった皆様、参加、サポート、運営のエムワンさん、
お疲れ様でした!(^^)!
本当にありがとうございました(#^.^#)
おかげさまで体は全く無し問題、チビックも走行性能に支障が出る程の
ダメージではなく済みました。
GTCC当日、思えば朝から「ついてないよ~」な出来事があったり。。。
天候が心配でしたが、時々晴れ間も見えたりで、今日は商店街目指して
頑張るぞ~!とまずはフリー走行。
実は直前までエムワンさんでシャフト交換等の作業をして頂いてたのですが、
左前のショックからの結構オイルが漏れてるのが発覚(@_@;)
O/Hが現状出来ない脚なので、急遽クスコのダンパーを入れる事に。
これまた小熊さんがキャ○ッセさんに無理言って、通常よりも
だいぶ早く納品してもらいました(感謝)。
新しい脚の感触を確かめながら、走行していると、
かなりの振動が出ている(汗)。ハンドルも上下にぶれる程。
異音等は無く、朝来る時には全く問題無かったし・・・。
様子を見ながらも、徐々にペースアップ。
一旦ピットインして振動の件をべ卿さんに伝え、再度コースイン。
2周ほど走ってみたけど、ちょっと心配になりピットインした所で、
ちょうどチェッカー。タイムは6秒3。
ピットで色々チェックしてもらったり、乗ってもらったりしても、
振動は確認できず。レーシングスピードじゃないと再現できないのかも・・・。
不安要素を抱えながら、予選。
せっかく新しい脚なんだし、振動も走行に支障が出なければ・・・と、
気持ちを奮い立たせでコースイン。
そしてアタックしようと思った3周目、
ダンロップ辺りで今度は白煙が一瞬ブワッと出るのが見えました。
すぐに白煙は収まったようでしたが、大至急ピットイン体制で走行。
裏直のポストで、人生初の黒旗を出されてしまいました(*_*;
原因はまさかのレベルゲージ抜け。
以前も一度有ったので、抜け防止のバネを付けたのですが、
なぜかそのバネが伸びていたのか、テンションが全くかかっていない状態。
事前にエムワンさんで「緩いみたいですよ」と指摘されていたのに、
きちんとチェックをしておかなかったオイラのミスです。
いつもなら走行前に必ずオイル量を確認するのですが、今回は事前の作業で
確認してもらっていた為、全く気にしていませんでした。
ご迷惑をおかけした皆様、すみませんでした!

写真:みうらゆちゃん
エンジンには問題ないのがわかって一安心ですが、下回りやブロックにベッタリついた
オイルを処理しなければ走れません。
そこでs氏がチビックの下に潜り、アンダーカバーを外し、
一生懸命オイルの拭き取り作業をしてくれました!
コースではちょうどエキスパートクラスの決勝が行われている真っ最中。
s氏もきっと観戦を楽しみにしていたであろうに。本当に申し訳ない事をしました(:_;)
感謝感謝です!NOBさんもパークリを貸して頂き、ありがとうございました!
レベルゲージの抜け防止も対策して、最後に残ったオイルを焼き切った頃には、
ちょうどオイラのクラスがパドックに整列を始めていました!ギリギリセーフ!
予選はアタックできずに9秒0、
スポルトとスーパー混走なので25台中18番グリッドからのスタート。
そして最悪なタイミングでとうとう心配していた雨が降り始め、路面はビミョーにウェット。
そして赤消灯で、12周のレースがスタート。
団子状態で飛び込んだ1コーナー。右にアルファのNOBさん、左にはハチロクの
ワンワンさんの3列でコーナーをクリアするかと思った瞬間・・・・
「ドン!ドン!」
体に伝わる激しい衝撃。
どうやらNOBさんの更に内側に、道じゃない所を走って、
NOBさんの右脇腹の思いっきり突っこんだミサイルがいた模様。
その勢いで飛ばされたNOBさんの左側面とオイラの右側面が接触。
大きく体勢を崩す事はなかったので、そのままレースは続行。
人生初の接触(自爆はあるけどww)。
路面はウェット、ヘンな振動は相変わらず出る・・・・
コーナーではタイヤとボディが干渉しているのか、ガガガガ~~!!って音もする。
車のダメージがどこまで逝ってるのか・・・。
もうレースどころ気分じゃなくなり、2周目辺り?で2ヘアを回った所でピットインしようと、
右に車体を寄せ走行。
しかしそこで頭に浮かんだのが、
決勝に間に合わせようと献身的に作業をしてくれたs氏、
毎回励ましてエールを送ってくれたぺけ姉、
何しろこのまま戻ったらべ卿師匠に怒られるぅ~~!(笑)
そしてチビックは「まだ行ける」と言ってくれてるようでした。
走れるところまでやってみよう!

写真:みうらゆちゃん
開き直りというか、スイッチが入ったのか、目の前に現れるスポルトクラスの車両を次々パス、
自分史上、一番抜いたレースでした(笑)
てか、その間真後ろには同じスーパークラス・予選5位のおだ○らさんのロードスターが
ピタリと付いてきます。
オープニングラップの2ヘアでスピン、最下位から追い上げてきたようです。
直線はパワー差で開きますが、コーナーでは詰められる。
最終ラップで刺されてしまいました^^;
おだ○らさんのお陰でレースも出来たし、満足してピットへ戻ると、
皆がニコニコして向かえてくれました。
「いきなりスイッチ入ったみたいだけど、何があったの?!」
とぺけ姉やイエチェちゃんも笑ってましたww
チビックはと言うと、被害は比較的軽症で済んだ気味?!
ドアとFバンパーが逝かなくて良かった~~!
s氏に借りてるホイールが前後ともガリガリになっちゃった(T_T)
もうお買い上げしますww

写真:サビさん。

まぁ、ボディよりも原因不明の振動が気になるので、
こちらの原因をキッチリしてから、また復活しようと思います。
しかし、本当に今回はわずかな事がきっかけで、
負の連鎖に繋がった典型かなと感じました。
楽しさで忘れてしまいがちでしたが、
改めて自分達は危険な遊びをしているのだと実感しました。
今回、お世話になった皆様、参加、サポート、運営のエムワンさん、
お疲れ様でした!(^^)!
Posted at 2015/02/11 12:59:46
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