まとめ記事（コンテンツ）

Ron Fさん

2014/12/15

電動パーキングブレーキ

本日もS4の小ネタを一つ。
それは「電動パーキングブレーキ」のことです。

この電動パーキングブレーキ、うまくとても使えばとても便利なのですが
従来のパーキングブレーキとは少し使い勝手が違うところがあります。
私も何度か戸惑うことがありましたので、それを少し書いてみたいと思います。

まず大きく戸惑ったこととしてはエンジン停止時にパーキングブレーキが掛かったどうか
目視で確認できないこと。

従来のハンドブレーキや足踏み式だと見た目で掛かっているかどうか判別ができるのですが、
電動式だとやはりボタン式なのでボタンの状態で確認することができません。
私も最初の頃は「かかったっけ？」と不安になることが何度がありました。

ということで取扱説明書をよく読んでいるとこんな機能が・・・

「電動パーキングブレーキが作動中にプッシュエンジンスイッチをOFF に
する、またはプッシュエンジンスイッチがOFF のとき電動パーキングブ
レーキを作動させた場合は、表示灯が約30秒間点灯し、その後消灯します。」
なるほど、私のような粗忽者でもきっちり確認できるように
いろいろ考えていてくれているようです（笑）

※ちなみにメーターの他に電動パーキングブレーキスイッチ内の作動表示灯も
一緒に点灯するようです。（説明書には記載なしなので未確認）

ということでエンジン停止後、もういちど表示灯を確認するクセをつけることで
こういった不安はなくなりました。

また電動パーキングブレーキの場合、操作時にブレーキを踏んでおかないと
機能が作動しませんので注意が必要です。

まあブレーキを踏まずに操作することはあまりないと思いますが、
一度踏まずに操作しようとして作動せずに焦ったことがありました（笑）

あとブレーキの解除はプッシュスイッチがオンの状態でないと解除できませんが、
かけるのはどの状態でもかけることができるのも覚えておいて損はないと思います。

と、この部分も単純に「電動化」しただけではなく、ヒューマンエラーを防ぐべく
いろいろ考えられて作っているんだな、と改めて勉強になりました。

出典 : https://minkara.carview.co.jp/userid/910066/blog/34680562/

Posted at 2014/12/15 19:31:27

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