研修やらでレースレポートが一週間遅れてしまったｗ
走行中の写真も入手できましたので、気を取り直して本日UPしますね♪







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前回同様、前日の練習走行枠から参加すべく、金曜日の夜から積載車でCP86氏、デビン氏と３人で移動。

朝のうちにハイランド入りしますが、例によって最後の２コマが耐久SP枠となっています。
準備を進めるにあたって、前回破損したエンジンマウントの交換ｗ
（だって、前の週に間に合わなかったし）

交換したマウント、ウニューっと何かがはみ出しております。

今回はまた新しい銘柄のタイヤを投入してみました。

Z2ですぜ♪

早速、練習タイヤで第一、第二ドライバーに乗ってもらいました。

アンダーが！　とか言っておりましたが、練習用に用意したタイヤはATR-K（スポーツじゃない方ね）なんで、入り口で失敗するとドアンダーになる訳で。。。
これを使えなきゃ、本番用のタイヤがもたないっすよｗ
練習あるのみ！（自分はどうなんだ？と声が聞こえてくるがｗ）

他の車両も続々とコースイン。




パドックの様子とかが、既に耐久モードに入っております。

TODAYとモトコンポってのも良いねえ♪

数週して、ホイルのトルクチェックとエアチェック。
本番さながらで、ドライバーは乗ったまま。


同クラスのライバルチームも着々と練習走行。


この後は私とCP86氏が乗って本番用タイヤの感触をチェックするが、何ともイマイチな感触。
ここで、NEWタイヤは出番終了。。。早！
（でも、実は自分は自己ベスト出しちゃったんだよね、このタイヤでｗ）

まあ、エンジン、車両共に異常もなく、無事に前日練習走行終了。

てな訳で、耐久のメインイベントの前日夜の宴会に突入♪

皆さん、良い笑顔ですｗ

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レース決勝当日

朝から微妙な天気で風が強く、風に乗って雨が飛ばされて来る感じの天気
悪いことばかりじゃなくて、しばしば、虹が出てきた♪


そうこうしている内に、スプリントに出場している６９号車の出番。
予選開始。


げえ？１７秒台だと？？


ｓａｔｏｋｏ嬢も良いタイムを出してきた。


続いて耐久も予選開始。


結果。２３秒４８２　１１番グリッドより。
４クラス　ポール獲得。　けん某やったね♪

続いて、スプリント決勝。




紅葉の綺麗な景色の中、１コーナーをめがけて疾走する６９号車。


安定してブッチギリな速さの６９号車。


２位争いが熾烈なバトルの展開



無事、トップで６９号車がゴール。

２位はｓａｔｏｋｏ嬢、やったね♪


一方、耐久レースはいよいよ決勝。
今回もスタートドライバーはけん某


スタート前にみんなで集合写真。


スタート後は自分が最終走者ということもあり、落ち着かずｗ
ほかのピットにウロウロしてみたり、トイレに何回も行ってみたり、タバコを吸ってみたりで、落ち着きがない私。
ＣＰ８６氏に「緊張感ないよね～」って言われちゃった。

ちがーう。緊張しすぎてて、何してんだか良くわからんのよ。。。

走行中の数少ない写真ｗ


なんだかんだでクラストップを譲ることなくゴール♪
総合順位は９位でした。
チェッカー後に胴上げされちゃいました。
（目にウルッと来たのは内緒だｗ）

今回の最終戦は６８号車、６９号車共に優勝。
最高の締めくくりでシーズンを終わることができました。
｡ﾟ･(ﾉД`)人(´Д`)人(Д` )･ﾟ｡


チーム一丸となって挑んだ耐久レース。
一生忘れられない２０１２シーズンでした。　
応援していただいた皆様、ありがとうございました。