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まとめ記事(コンテンツ)
ぶるーえんじぇるさん
2009/12/08
ぷちブーストアップ(アクチュエータ調整)
カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > 調整・点検・清掃
車種:三菱 ランサーEX
目的:修理・故障・メンテナンス
作業:DIY
難易度:★
作業時間:30分以内
1
パーツは何も使いません。調整だけです(笑)
ターボのアクチュエータのロッドが確か割りピン(だと思ったけど違ってたらごめんなさい)で留まってたと思うのですが、それを外して、ロッドの先(割りピン固定部)を回す。
(画像赤丸部分)
ターボのアクチュエータのロッドが確か割りピン(だと思ったけど違ってたらごめんなさい)で留まってたと思うのですが、それを外して、ロッドの先(割りピン固定部)を回す。
(画像赤丸部分)
2
ロッドの長さが変わって(ネジを切ってある分 数ミリ~1cmほど)、アクチュエータのスプリングを引く力が変わり、ブースト圧を変えられる。長さ調節したら元のように取り付ける。
ただ、ノーマルの調整範囲内なので、体感するほどは無いかな。ま、まず壊れないので気分的にって事で。
ただ、ノーマルの調整範囲内なので、体感するほどは無いかな。ま、まず壊れないので気分的にって事で。
3
アクチュエータのスプリングを交換したり、ロッドを曲げて短くすれば、もっと効果あるけど加減を間違えるとブローの危険も・・・
燃調ノーマルだと薄くなるでしょうし(汗)
ご自分で試しながら少しずつ。
ノーマルタービンだと、ブーストだけ上げても限界ありますから。
燃調ノーマルだと薄くなるでしょうし(汗)
ご自分で試しながら少しずつ。
ノーマルタービンだと、ブーストだけ上げても限界ありますから。
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