過去の静穏処理の効果の確認のために，同行号のアイドリング～走行中の車内の騒音レベルを計測してみました。


アイドリング（1000回転弱）： 30～40 dB

巡航（2000回転強）： 55～60 dB

高回転域や荒れた路面： 70 dB 以上


いずれも前席に着座時の腰～頭の高さでの値です。値が小さすぎるようにも感じたので，計測の仕方をいろいろ試してみたのですが，あまり変化はありませんでした。

こちらによれば，周波数によってはアプリの誤差が大きかったり，レベルの校正が必要のようです。

アプリを変えて再測してみたいと思います。