ダム巡礼の旅は続きます。

昨年、中国地方ダムマニア認定を目指しダム巡りしてた頃、中国地方５県でダムカード配布しているダムは５４箇所だけでした。

ところが最近になって、広島県のダムカードについて調べてみたところ、新たに今年４月１１日からダムカード配布を始めたダムが一挙に９箇所も増えていたことが分かりました。

ますます、ダムカードのネットワークが広がっています。


今回のダム活動は、そんな新しくダムカード配布が始まったダムを攻めることにしました。


まず、訪れたのは山田川ダムです。

このダムは昨年のダム巡りですぐ近くを通ってたんですが、そのときはまだダムカード配布をされていなかったので完全スルーしていました。

ダム管理事務所を訪ねます。

門のインターフォンを押す。事務所に取りに来てくださいと言われて事務所のほうへ歩く。

難無くダムカードげっとです。　ダム活動も手馴れて、板に付いてきました。
これでダムカード通算３７枚目。　順調な滑り出しでスタート。



山田川ダムから３０ｋｍほど走って、次に訪れたのは御調（みつぎ）ダムです。


近くからダムを眺める。


隣接のダム管理事務所を訪ねます。


ここでも問題無くダムカードげっとです。　写真は色合いが綺麗に写りませんでした。

ダムカードは３８枚目になりました。　ここまで順調でした。

と、ここで職員のダムおじさんに、次は野間川ダムに向かうことを告げると、辿り着くには非常に狭い道を通らないといけないと言われた。

その言葉に緊張が走りました。　野間川ダムは、アプローチが非常に厳しい難所のようです。

乗ってきたのが、アメ車のコルベットだから車幅や最低地上高の問題がある。
昨年、やはりアクセス困難な道のりで辿り着けず途中断念した小阪部川ダムの苦い経験が脳裏を過りました。

と・・とりあえず、行けるところまで行ってみます。



御調ダムから野間川ダムへはひと山超えて１０ｋｍほどなんですけど、
山道を進んで行くと目的地まで残り３ｋｍといったところで、非常に狭い道に出くわしました。

普通車であれば問題ないと思うけど、コルベットはちょっと普通じゃないところがある。

手前の道路が広くなっているところに停めて、暫し・・　Ｔｈｉｎｋｉｎｇ　Ｔｉｍｅ。

この先の道がどうなっているか、歩いて偵察に行ってみた。

歩いて１００ｍほど進んだところ。
こんな道がまだ３ｋｍ続くとなるとちょっとコルベットで走るのは苦しいかなと判断。
車幅もさることながら、心配なのはフロントスポイラーのガリガリくんです。
車を置いてダムまで歩くことも考えましたが、往復６ｋｍ歩くのも辛いな。

ここで断念か！　

しかし、無理だと考え諦めれば思考は停止するが、どうしたらよいか？と考えることを諦めなければ人間の脳は動き出す。

一つの可能性に掛けてみました。
御調ダムから野間川ダムに行くならこの道だろうけど、他の方角から野間川ダムに行ける道もきっとあるはず。

そこで、山の反対側に廻って、違う方角の道からアプローチしてみることにしました。
山の反対側に廻り込むまで２５ｋｍ以上遠回りして走りました。

その結果・・・

やはり非常に狭い道に出くわしました。

あんなくねくねカーブが続くよって看板は、普段の生活範囲ではなかなか見ないな。

実はここから目的地へはまだ６ｋｍほどありました。狭いくねくね道を慎重に走る。
ただ、道幅は狭くて途中の対向車との擦れ違いでは鬼バックで苦労したものの、路面の凸凹は無くてフロントスポイラーを擦ることは無かった。

暫く走ると急に広くて綺麗な真新しい道路に出た。もう野間川ダムが見えている。

あとでダム職員さんに聞いたら、ダム近くの新しい道路は出来たばかりらしい。
（ナビではその道が表示されなかった）

ダム管理事務所を訪ねました。　なんだか真新しい。

野間川ダムは、完成年２０１３年の非常に新しいダムでした。

とてもアプローチに苦労した末に手に入れた野間川ダムのダムカード。

これでダムカードは３９枚目になりました。

最後に野間川ダムをバックに記念撮影。


今回のダム活動では、広島県で新しくダムカード配布が始まった９ダムのうち３ダムを巡りました。
中国地方の他県でも今後、新しくダムカード配布が始まるダムが増えていく気がします。

うーん果てしない。　ダム巡礼の旅はまだまだ暫く続きそうです。