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##グロムカスタム の記事
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MINIMOTO シフトチェンジ強化パーツ
シフトシャフトをベアリングで支えて固定する事で、ロッドの入力を確実に回転運動に変換します。純正ではシャフトの露出が大きいので、押して変形してしまいそうな不安があったのですが、それが解消されて精神的に良
2020年4月19日 [パーツレビュー] あっきー0331さん
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ハリケーン フォワードコンチ2型 Φ7/8 グロム用
スイッチ穴加工済みで取り付けは簡単でした。さすが専用品で、心配していたフルステア時のタンクへの干渉は、絶妙な位置で大丈夫です！ハンドルストッパーも不要なのでリーズナブルです。ポジションは自然な前傾で、
2020年4月7日 [パーツレビュー] あっきー0331さん
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BEAMS SS300ソニックSPスリップオン
グロム初めてのカスタムという事でマフラー交換。スリップオンで取り付けは楽々でした。音量は83dBなので適度で大きくもなく寂しくもなく、程よいパルス感もあり抜群です！パワー感はあまり変わりません。見た目
2020年4月7日 [パーツレビュー] あっきー0331さん
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ヨシムラ スリップオンR-77Sサイクロン用
BEAMSのスリップオンに無加工で取り付けられました。エキパイの微妙に前に出てるアールがカッコイイです。径も他メーカーと比べて太く、存在感も抜群です(・ω・)b抜けが良くなって吹けが軽くなりました。
2020年4月7日 [パーツレビュー] あっきー0331さん
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田中商会 スタビ付きアルミスイングアーム
安価でも高級品と遜色ない作りで大満足です(・ω・)b純正長を選びましたが、少し長くてチェーンのコマが足りず、ついでにチェーン交換もしました。
2020年4月7日 [パーツレビュー] あっきー0331さん
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DAYTONA 強化リアショック
ノーマルショックは無闇に固くて、その割に底づきするので、アスファルトでも振動が酷かったのが、適度な固さで振動もちゃんと吸収してくれるようになりました。外観はとにかく色がカッコイイです(・ω・)b特にオ
2020年4月7日 [パーツレビュー] あっきー0331さん
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POSH FAITH バックステップキット
70mmアップ、200mmバックでかなり戦闘的なポジションに変わります。ハンドルが純正だと体感的には正座してる気分になります(￣･ω･￣)💧ハンドル交換をセットでした方が良いです。ペダル位置はもちろ
2020年4月7日 [パーツレビュー] あっきー0331さん
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![[ダイハツ タントファンクロス]不明 センターカーテン](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/05/d31f5a439f4525b4a21f25878562af_s.jpg)
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