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#ダイレクトイグニションコイル の記事
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ミスファイア
初めてチェックランプ点灯点滅し全くエンジン掛かりませんでしたOBD繋いで確認すると失火が原因でした。しかしOBDを繋ぐ度に不具合箇所が変わるミラクル面倒なのでスパークプラグと同時に全気筒交換に踏み切る
2022年10月5日 [整備手帳] SonicSpeedさん
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ダイレクトイグニッションコイル交換
ようやく部材と工具がそろったので修理開始。今までの車やバイクと違って、初めての外車だし、初めてのダイレクトイグニッションコイル交換。というわけで、引き返しポイントをたくさん設定して、作業を充分シミュレ
2021年6月9日 [ブログ] Bandit1250さん -
GD3フィット ： ダイレクトイグニションコイル、内部メンテ。（暫定）
撮影アングルの影響で変な遠近感が出ていますが、、--------発進時にエンストして後ろからクラクション鳴らされたとか、アイドリング時に時々シートに触れているモモの辺りに妙な振動が単発で入るとか、発進
2019年1月1日 [整備手帳] てぇかむ#低燃費化さん
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ダイレクトイグニションコイル交換
７月の点検時に発覚した不具合。アイドリング、走行時共に支障を来すほど症状が悪化、不安定になったため交換。形状が違うことから改善品と思われる。交換場所：正面向かって一番左部品番号：30520PWCS01
2013年8月20日 [整備手帳] OkuShunさん
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Split Fire スーパー・ダイレクト・イグニッション・システム
純正のコイルが一発死んでしまったので思いっきってＹオクでポチり。アイドリングが静かになりました♪付いてきたステッカーをエンジンヘッドに貼り付けて完了。
2011年9月24日 [パーツレビュー] くろごま@S15さん
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![[三菱 デリカミニ]純正グリル加工マーカー取付](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/327/182/8327182/p1s.jpg?ct=5adc6895570b)
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