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#乗員保護 の記事
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							SUZUKI SPORT / IRD 4点式ロールバー良い天気で久々にオープンサーキットドライブ天井が空は気持ちいいね(*^_^*)セントラルサーキット立体交差下で転んだカプチーノを2回も見たので、随分昔に取り付けたものです。安心感があります。6点式はフ 2025年9月26日 [パーツレビュー] bluestone7さん 
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							D-SPORT ロールバー 6点式(ダッシュ逃げ)D-SPORT ロールバー 6点式(ダッシュ逃げ)2023/10装着同時装着:・D-SPORT ブレースバーType III・D-SPORT アルミフロアパネル・SPARCO フロント側 牽引フック 2023年12月4日 [パーツレビュー] 如月 ☆ S660&COPENさん 
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							光(Hikari) スポンジカバー22×1000 SGB-640リアルーフピラーバーのクッションの為に購入しました。内径も長さも丁度いい感じです👌 2022年9月12日 [パーツレビュー] 235からの235さん 
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							自車の(18点式?になるのかな)ロールケージ重量 なんと56キロ取付け前にロールケージ単体重量を計測していなかったので実重量は不明ですが、机上計算56kgでした。ドンガラ化してエアコンその他快適装備撤去してはいるものの、ストリート走りではホント過剰なロールケージで 2018年5月23日 [ブログ] ピンクゴルフさん 
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							オクヤマ(OKUYAMA) 190E(201035) サンルーフ車用 スチール製 ロールバー ダッシュボード逃げタイプボディ補強専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで培ったノウハウをフィードバック。ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で万一のアクシデント時のリスクを軽減。パイプにはSTKM13 2013年12月2日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん 
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							そうそう、そういえばつけました。連投失礼します。そういえば先月から日記書いてなかったってことで、インプ君で変わったところありました。ステッカー貼り替えたとかはないんですけど~~まあ、それから会ってる人には言ったりしてるんで知ってると 2013年10月5日 [ブログ] にんねこさん
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							DASH アリスト(JZS161)用 ロールバー スチール製 ダッシュボード逃げタイプボディ補強専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで培ったノウハウをフィードバック。ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で万一のアクシデント時のリスクを軽減。パイプにはSTKM13 2013年9月25日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん 
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							マツダスピード 4点式ロールバー NA用購入時には付いていました。2007.1.7に幌をNB用に変えた時に、NA用のロールバーだとリアガラスが干渉しオープンに出来なくなったので取り外しました。オープン時の形状がロールバー無しの方が好きなので 2013年6月14日 [パーツレビュー] ひろ@ロードスターさん 
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							オクヤマ(CARBING) ヴィッツ(NCP91)用 ロールバー アルミ製 ダッシュボード逃げタイプボディ補強専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで培ったノウハウをフィードバック。ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で万一のアクシデント時のリスクを軽減。パイプにはA6063を 2013年5月31日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん 
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							SaitoRollCage クロモリ6点式 トランクスルータイプ競技目的よりは家族の安全を第一に考え導入を決意。定員乗車及び後部乗員安全確保の為、トランクスルータイプでリアバイザーバーも追加しております。もちろんBピラー留めボディ剛性が飛躍的に向上し、くるま相談室 2013年5月30日 [パーツレビュー] ちゅん太さん 
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							転覆保護バー勤務先の駐車場にベンツSLが止まっていたのでリヤパーセルを見たら転覆保護バーが見えました。ベンツオープンは横転しそうになると保護バーが飛び出るとは聞いていましたが、どんなにゴツイかと思っていましたが意 2013年1月24日 [ブログ] コル注さん 
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							オクヤマ(OKUYAMA) ランチアデルタ(L31)用 スチール製 ロールバーボディ補強専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで培ったノウハウをフィードバック。ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で万一のアクシデント時のリスクを軽減。パイプにはSTKM13 2011年5月20日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん 
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							中国製で安全なわけが無い!!ドイツの自動車協会、中国車の衝突実験で「乗員保護性能に重大な問題」と指摘なんだか今更というか、なんと言うか。乗員保護を考えない上にぶつかった対象物へのダメージも軽減できないようなものを堂々と商品として 2011年3月29日 [ブログ] ウッkeyさん
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							Sabelt 4点ハーネス取り付けえぼななさんから貰いました!Sabeltの4点ハーネスです。 ショルダーパッドも付いています。これでも中古品だったそうです。 使用感もなく、まるで未使用品みたいです。 2009年11月3日 [整備手帳] ダイヅさん 
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							Sabelt 不明えぼななさんからの貰い物です。貰ったのはもうだいぶ前だったのですが、ずっとものぐさしていました。そして、八方に行った時にリヤシートを取っ払った状態になったので、せっかくなので取り付けてみました。当たり 2009年11月3日 [パーツレビュー] ダイヅさん 
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							せっかくなので、マイカーが、一昨日行ってきた八方ヶ原の状態の軽量化仕様のままだったので、午前中は洗車&ワックス掛けやハンディークリーナーを使った車内清掃を行いました。 リヤバンパーなどは黒い小さい粒状のカスが大量に乗 2009年11月3日 [ブログ] ダイヅさん 
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							BE FREE シートバックプロテクターフルバケ導入時にあわせて購入。ヘッドレストパッドとセットで約5000円?くらいだったか。FD2では後部座席に人を乗せる事もあるため実質的にも、車検的にも必需品となりました。ドラえもんみたいにポケット付 2009年8月20日 [パーツレビュー] 春希FD2さん 
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							不明 8点式ロールケージ車両購入時から着いてました。これは剛性強化もさることながらやはり乗員保護としての役割が強いです(^_^;)MR―Sのクラッシュ時ロールバーのおかげで体はほぼ無傷だったのを考えると、ヘタレミニじっちには 2009年6月16日 [パーツレビュー] ミニじっちさん 
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