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後期型メーターに換装
メーター単品の写真撮り忘れたので、使い回しです(笑) こうやって比べると後期型のほうが少し小さく丸みをおびてますね‼️知らなかった〜😆
2022年11月3日 [整備手帳] ラフィンノーズさん -
スズキ(純正) フロートスイッチ
後期型メーターへ変えるにあたり、フロートスイッチも後期型にする必要があり。実際に部品注文をした所、その場に在庫は無かったものの別の店舗でデットストック品があるとの確認が取れたので注文。部品番号:348
2015年10月7日 [パーツレビュー] ソラカゼさん -
トヨタ(純正) レオスタット(メーター照度コントローラー)
レオスタットは前期型には設定がありませんでしたが、後期型センタータコメーター交換後の輝度調整の為取付けました。後期型センタータコメーターはレオスタットがないとイルミネーション点灯時、メーター内マルチデ
2015年6月15日 [パーツレビュー] ブラウンiさん -
スズキ(純正) MH21S 純正メーター(後期)
前期型メーターより後期型メーターの方が好みだったので交換。後期型メーターに換装する際、総走行距離が違っていたので前期型メーターで到達するであろう走行距離95,500kmで業者に再設定を依頼。(´-`)
2015年5月5日 [パーツレビュー] ソラカゼさん -
ホンダ純正 RF1後期メーター
最終的にこの仕様に落ち着きそうな感じです( ̄0 ̄)/ノーマルの後期メーターをフルLEDしました^_^;で、針はRF3純正の針を移植して、これもLEDで光らす事に♪メーター内に熱がこもってしまうため、下
2011年12月25日 [パーツレビュー] キャプテン@03連合さん
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