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ACTIVE ハイスロットルインナーパイプ Φ40

本来の「ハイスロ」化の目的とはチョッと違うのですが、、、スワローハンにした時にスロットルケーブルもショートタイプに変更したものの、スロットルの「遊び」の調整幅が限界域を超えており、現状で約10㎜くらい

2025年8月2日 [パーツレビュー] おな200さん
ボルトオン追加バー用　異径カラー

クスコ製ボルトオン追加バーはφ40のロールバーにボルトオンで手軽に取付けできるアイテム。斉トのCR-X、まさかのφ38((+_+))ブッカブカでした。

2019年3月2日 [整備手帳] Regio斉トさん
キャブ弄り

ソレックス換装　その後をUPしましたがまだ途中経過ですメイン：125エアー：190パイロット：57.5ポンプ：45で、イマイチ吹けが悪いんですが・・・誰かアドバイス下さい燃料ラインがキャブで止まってる

2012年5月23日 [ブログ] ☆ueさん
キャブ漬け・・・

改造せずにノーマルで乗り続ける予定・・・とか言っておきながら・・・ソレックスへ換装に踏み切った　大ウソつき！！！

2012年5月23日 [ブログ] ☆ueさん
頂き物のキャブ

頂いたＳＫキャブです長い眠りから目覚め・・・チョークレバーが動きませんオーバーホールから始めます【追加記述】そりゃぁ動かない訳です・・・オートチョークでした

2012年4月22日 [ブログ] ☆ueさん

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