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#スポイラーブレード の記事
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ワイパーブレード交換→トヨタ スポイラーブレード(6万9500km時)
ワイパーブレードのゴムの交換と併せて、ブレードを丸ごとスポイラータイプへ交換することにしました。ついでにワイパーアームの塗装が再び剥がれて見すぼらしくなってきたので、再塗装をします。
2022年3月23日 [整備手帳] ゼロヨン兄さん
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新型アクセラ(BM/BY)用 ワイパーブレード交換(5万1333km時)
ディーラーで新型アクセラ(BM/BY系)を見ていた時、左ワイパーブレードに目が行きました。これって、ロードスターのワイパーブレードに流用出来るんじゃね？ と思って長さを測ってみたところ450mmでピッ
2013年12月7日 [整備手帳] ゼロヨン兄さん
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マツダ(純正) アクセラ（BM/BY)用 ワイパーブレード(左)
新型アクセラ(BM/BY型)のスポイラータイプのワイパーブレードを流用して取り付けました。左側のワイパーブレードがロードスターの左右と同じ450mmです。装着に関しても何の加工もなく取り付け可能です。
2013年12月7日 [パーツレビュー] ゼロヨン兄さん
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レクサスワイパー ゴム交換(14万4700km時)
このところワイパーの拭いが悪くなってきたので、ゴム交換をすることにしました。考えてみればレクサスワイパーに替えて以来だったから、2年半近くも経過していたことになります。どーりで…てなワケです。いかんで
2012年3月27日 [整備手帳] ゼロヨン兄さん
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やっぱズボラはいかんです
さて、前日に届いた「レクサスワイパー」に交換するコトにしたんですが、油膜でギットギトになってた前後の窓もケアするコトに。基本的に窓に関しての手入れ、ものすっごくズボラです(＾＾；前回やったのは、Mメカ
2011年10月19日 [ブログ] ゼロヨン兄さん
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レクサス純正 ワイパーブレード
レクサス純正のスポイラータイプのワイパーブレードです。Uフックタイプのワイパーアームならば、長さが合えばメーカー、車種問わずどのクルマも流用が可能です。なお、最近ではレクサス以外にもトヨタ車やホンダ車
2011年3月15日 [パーツレビュー] ゼロヨン兄さん
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![[レクサス RC]レクサス(純正) スカッフプレート （ステンレスIF SPORTロゴ］）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/d4/0eaca30f8e46a19a90f7a12f234f1e_s.jpg)
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![[スズキ GSR250]KIJIMA(キジマ) オイルフィルター エレメントタイプ マグネットイン 105-832](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2069064/b7/c317fa378b4f39bac9091a7a2f7621_s.jpg)
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