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#ハイスロ の記事
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グリップヒーター 純正ですかー？くらいピッタリ
いつものAliExpressです。コレがポン付けなんですよ。しかも！アクセル側がハイスロになります
2025年11月23日 [整備手帳] iimuratomopuさん
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ハイスロ ハイスロ 22.2
どこからカスタムしていけばいいのかわからないし金額的にも安めなので購入してみました。
2025年11月8日 [パーツレビュー] 熱熱88さん
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NISSIN/ACTIVE ラジアルマスターシリンダー/スイッチキット
2012年の取付ラジアルマスターシリンダーハイスロスイッチボックス上記を取り付けました。
2025年11月6日 [パーツレビュー] ちっちゃなベンツさん
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ACCOSSATO クイックスロットルコントロール MY-001
ACCOSSATOのハイスロキットです代理店さんのラインナップに無かったのでまたまた無理を言って輸入していただきました。左のグリップも付属しています。取り付けに関しては要加工になります。具体的に言うと
2025年11月4日 [パーツレビュー] Naokin Skywalkerさん
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トゥデイ ハイスロ化
今日の関東も猛暑なので室内でできるカスタマイズを。Today号は淑女が乗る設定なのか、スロットルレスポンスが悪いです。相当グリグリ捩らなければ全開どころか交差点の立ち上がりで車体が起きてくれません。っ
2025年8月30日 [整備手帳] はるかえパパさん
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日産純正 C27セレナ レバーコンプリート （アクセルポジションセンサー）
APS アクセルポジションセンサーが欲しかったのですがニッサンだとアクセルペダルでのASSYになるようですね🤔愛車のC26も混んでる街なのでストップ＆ゴーばかりで、なんかアクセルの反応がイマイチな時
2025年8月15日 [パーツレビュー] こいんさん
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ACTIVE ハイスロットル インナーパイプ Φ40
本来の「ハイスロ」化の目的とはチョッと違うのですが、、、スワローハンにした時にスロットルケーブルもショートタイプに変更したものの、スロットルの「遊び」の調整幅が限界域を超えており、現状で約10㎜くらい
2025年8月2日 [パーツレビュー] おな200さん
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ハイスロ インナーパイプ 交換記録
スロットル・ケースをバラします純正のケース(ハウジング)を再利用するので、ケース内に収まるかどうか、、、
2025年8月2日 [整備手帳] おな200さん
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KITACO スーパースロットルパイプ
ハンドルグリップ交換のため、ハイスロ化を行いました。正直、10％の違いが自分にはわからないです…😅
2025年5月25日 [パーツレビュー] Mi2Kiさん
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社外ハイスロ取り付け。
フルスロットルの際のグリップの握り直しを解消したくてハイスロを取り付けましたが、10％程度のハイスロではグリップの握り直しは解消されませんでした。ハイスロ取り付けの様子を動画にしましたので、気が向いた
2025年5月13日 [整備手帳] Y's Memoryさん
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KITACO スーパースロットルパイプ
定番のハイスロキット先人の知恵で型式がわかったのでグリップ交換するついでに導入10%強のハイスロ化レーシングSはスロットルの開度に対するレスポンスが悪くないのでアクセルワークもしやすくなった
2025年4月1日 [パーツレビュー] かづをwithれぼ吉さん
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スーパースロットルパイプ取付&グリップ交換
ニチャニチャのグリップの交換とスーパースロットルパイプに交換しました
2025年3月11日 [整備手帳] kazuwankoさん
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ACTIVE ハイスロットル
アクティブのハイスロこれまた友人のGSXRからの遺品長さの関係でケーブルだけ別途用意しました。カウルの関係で取り回しが面倒で面倒で…ちなみにケーブルは1本にしてます。理由は無いです。巡航速度の維持が楽
2025年3月11日 [パーツレビュー] 天パわしんさん
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DUCATI SSの整備 【22】スロットルグリップ プログレッシブ化【追記あり】と作動性改善
【追記】ジェットニードルが純正よりテーパーのきつい別物になっていたために、かなり吹け上がりが早いアグレッシブなトルク特性になっていたと考えられる。ご参考まで。低速域、とくに全閉からの開けはじめが扱いづ
2025年2月28日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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シグナスXに比べ幅が広いハンドル
ハンドル両脇を2cmカットバーエンドを短い物に変更ブレーキレバーは両方とも30mmカットしエンドを溶接スイッチ類とミラーを内側に移動し、車幅760mmをシグナスXの685mmに近付ける
2025年2月16日 [整備手帳] GRB-Bさん
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アクセルワイヤーメンテナンス ワイヤーオイル ハイスロ スロットル
D-TRACKER X のワイヤーメンテナンスです。デイトナのワイヤーオイルが楽ちんです。たまにやってあげるといいです
2025年1月27日 [整備手帳] あんこのぶさん
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KITACO ハイスロットルセット / 901-1015000
購入:2021年3月13日取付:2021年3月14日ハンドルスイッチ交換に伴い取付けたスロットルホルダーですが…製品精度があまりにも宜しくない(ｰｰ;)まぁそれでも使用には困る事は無かったので我慢して
2025年1月24日 [パーツレビュー] cartvalleyさん
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カワサキ純正 純正流用ハイスロ
みんカラはバイクのパツレ向いてないよね・・・Z125PROのパツレはこれから純正流用ハイスロ。KXのスロットルパイプはリールが分離式なので組み合わせであれこれできます。先人さまのお知恵拝借して・KX6
2024年12月29日 [パーツレビュー] しぐみんさん
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KOSO ハイスロットル シグナスX用
スロットル全開にする時、握り直すのどうにかしたいなぁ…ハイスロしたいなぁ…スウィッシュ用のハイスロないしなぁ…ワイヤー2本のハイスロ...形が似てるやつ…( ﾟдﾟ)ﾊｯ!シグナスX用の使えるんじゃ？
2024年12月4日 [整備手帳] ゆぽ@さん
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KITACO（キタコ） スーパースロットルパイプ
グリップ交換したくて同時に交換。効果はあるか分からないけど気休めに交換
2024年12月4日 [パーツレビュー] ☆ひら☆彡さん
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![[トヨタ シエンタ]スズキット スズキッド 100V半自動溶接機 アーキュリー80ルナ2](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2877159/6f/3998eaf8754b8e9192edbe0d93300e_s.jpg)
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![[トヨタ アルファード]「さらに７㎜の世界線の果てに…」…🗺️](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/468/953/8468953/p1s.jpg?ct=8c3d402a7955)
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