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#アクセラセダンのハッシュタグ
#アクセラセダン の何シテル?
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kurapicaさん
2025年6月22日[整備] #アクセラセダン アクセラさん、ブラブラしてるモノを収める https://minkara.carview.co.jp/userid/357543/car/3607183/8273865/note.aspx
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のんのパパさん
2025年6月14日[整備] #アクセラセダン エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/217357/car/2404647/8263985/note.aspx
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MmMさん
2025年5月18日[整備] #アクセラセダン サマータイヤへ交換! https://minkara.carview.co.jp/userid/3214416/car/2879241/8235370/note.aspx
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のんのパパさん
2025年5月15日[整備] #アクセラセダン ハブ&ローター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/217357/car/2404647/8231261/note.aspx
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BM2AP通勤仕様さん
2025年5月11日[整備] #アクセラセダン 【サブコン】TDIチューニング取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/3720071/car/3731365/8228386/note.aspx
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kurapicaさん
2025年5月5日[整備] #アクセラセダン 25年 GW中のメンテナンス(アクセラ編) https://minkara.carview.co.jp/userid/357543/car/3607183/8220148/note.aspx
#アクセラセダン の記事
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アイドリングで使う燃料の話
車載の燃費計を使って、アイドリング時の消費燃料を計算した話です。必要なデータは3つだけ。1.燃費リセットからの走行距離2.燃費リセット後の燃費計の値3.2のあとに例えば10分アイドリングして、そのアイ
2025年5月26日 [ブログ] BM2AP通勤仕様さん -
愛車ランキング2位の話
よくわからないんですけど2位らしいです。2位のところを押すとPV順にランキングされているみたいです。まーたぶん最初だけでしょう。それかアクセラセダンがマイナー車だからあまり注目する人がいなくて、少ない
2025年5月13日 [ブログ] BM2AP通勤仕様さん -
不明 アルミパドルレバー
純正のパドルは小さくて薄いです。ハンドルと一緒に回るのは良いですが、やっぱり小さいためコーナーでパドル操作はしにくくて、パドルをあまり使わなくなっていった。このデッカいアルミパドルレバーをつけてからは
2025年5月12日 [パーツレビュー] BM2AP通勤仕様さん -
BOYOUS MAZDA SPEEDって書いてあるアルミペダル
純正のフットレストがただのカーペット地で、そのまま靴を履いた足を当てると削れたり汚れたりしそうだったので何か無いかなー、って探してたら見つけたので買いました。一応マツダ純正も検討しましたが、丸い穴みた
2025年5月12日 [パーツレビュー] BM2AP通勤仕様さん -
TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning
アクセラは主に通勤車なので燃費が重要。そこで燃費を最大20パーセント改善できるという、TDIチューニングを購入。試しに付けてみたら、リッター20から24に改善。2割の燃費改善効果は本物でした。ただしデ
2025年5月11日 [パーツレビュー] BM2AP通勤仕様さん -
トルクおばけ
最初は遠い職場に通うにあたり、安い交通費で足りる車を探して買ったつもりが乗ってみたらすごくいい車で気に入ってしまいました。乗りたくなる系の乗り味があり、また燃費も良いので以前の車より行動範囲が広がりま
2025年5月11日 [ブログ] BM2AP通勤仕様さん -
スタイル最高
ファミリーや若い人たちにもお奨めです
2025年4月6日 [ブログ] 02shさん -
愛車になって4年←再評価要求きました
枯れた技術に裏打ちされた信頼性のわりと高い一昔前の商品ですこのクルマでは勝手に加速した←こんな言い訳通用しません走る曲がる止まるはあくまでドライバー次第です…遅いけど
2025年3月30日 [ブログ] きくの父さん -
CELLSTAR CS-92WQH
CSD-790FHGのフロントカメラが突然砂嵐になって録画不可能になったので交換。配線がそのまま使えるレビューがあったので実際購入してみたところ、パーキングモードも含めて配線流用OKでした。リヤマウン
2025年2月13日 [パーツレビュー] まつせらさん -
全開だから愉しいNA1.5 MT♡(´,,•ω•,,`)キュン
MTだから1500ccで愉しい。ATなら2000ccでしょ。そして2.2Dはやり過ぎw(2.2D MTは宝です)選択肢が多くて良いですね。
2025年1月30日 [ブログ] 咲友さん -
このトルクは他の車には無い、多分
曲がる、走る、止まる。とてもよくできた車です。こんな車を新古車で手に入れたのはラッキーでした。MAZUDA3になり、ディーゼルは1.8Lにダウンし、値段も上がったのは残念です。
2025年1月20日 [ブログ] @Hongouさん -
BBS RG Ⅱ
BBS RGⅡ/OPEN RG3127J×16 +40 PCD114.3 5Hアクセラを買う前から決めていました。スイフトスポーツに履いたBBSは、軽量丈夫な鍛造とはいえ、古いし状態も良くな
2025年1月5日 [パーツレビュー] 460さん -
乗りやすい
とても良い車。
2025年1月4日 [ブログ] ybbedktrさん -
見た目ヨシ、走りヨシ、値段ヨシのMTセダン
人生初のマイカーとして、憧れのMTセダンを中古で指名買い。(MAZDA3セダンのMTがあればそっちが欲しかった)通勤のほか、週末で走り回り、2年で8万km走行。不満な点を全てカバーできるほどの満足感で
2025年1月3日 [ブログ] maumau4649さん -
FRだったら爆発的に人気が出そうな教習車
市街地の街乗りでは充分。アップダウンは厳しい。サーキット走行では某ロータリー車ばかり乗っていた人間には物足りない加速とフィーリングです。特に電子スロットルがアクセルレスポンスの悪さを物語っており、オル
2024年12月27日 [ブログ] アマチュアカメラマンさん -
BKアクセラお別れしました
全然乗らなくなってしまったアクセラ数ヶ月後の車検までに手放そうとは思っていたどこもかしこもSUVばかりで、新車セダンの選択肢が少なく、乗り換える気にはならなかった中古セダンも考えたが高い税金払って、あ
2024年12月26日 [ブログ] ぴっかぴかさん -
パワー以外は満足できる車
とにかくパワー不足ですが、それを凌ぐ装備(オートクルーズ、オートワイパー、AFS等)デザイン、インパネの高級感、オルガン式ペダル、(挙げたらきりがない汗)オススメの一台です。*オートワイパーの精度は悪
2024年12月23日 [ブログ] のんターボさん -
マツダ アクセラ セダン(3代目)、採寸&装着確認(完成)
ゴールデンウィーク中の営業日にマツダ アクセラにご来社いただきましたので、その時のようすをレポート致します。お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます!2013年11月から発売されておりま
2024年12月20日 [ブログ] 仲林工業株式会社さん -
レトロフィットキットの取付
簡単なのか大変なのか微妙な作業でしたが、先人たちの整備手帳がなければ絶対に無理でした。ありがとうございました。まずはロータリーコマンダーのあるセンターコンソールを外します。内装剥がしでぐぐっとこじれば
2024年12月15日 [整備手帳] 460さん -
マツダ(純正) レトロフィットキット
アクセラのUSBポートを使って充電していると、全然充電されなかった。不思議に思って調べてみると、0.5アンペアしか出力されないとのこと。ハイドラなんかやると充電が追いつかない…。さらに調べてみると、こ
2024年12月14日 [パーツレビュー] 460さん
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