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#アジャスタブルレバー の記事
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ノーブランド アジャスタブル✨ブレーキ＆クラッチレバー
★クラッチレバーは、グリーンとシルバーのコラボカラーレバーの調整は、まだ試していませんがブレーキレバーより、クラッチレバーの方がより感触的に多分、重要と思われます🎶ブレーキレバーは、キャリパーやブレ
2025年7月18日 [パーツレビュー] 「かい」さん
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RIDE IT ビレットレバー
手の小さい私にはアジャスタブルレバーが必須。グラつきはあるものの良くできています。恐ろしくコスパも良いですね。U-KANAYAの旧モデル風でしょうか。
2025年5月6日 [パーツレビュー] taggerさん
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エンデュランス アジャスタブルレバーへ交換
フロントブレーキガクガク病でツンのめりコケて曲がったブレーキレバーレバーは使えるからイイやと思ってたんだが・・・
2025年3月21日 [整備手帳] sinnchanさん
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ENDURANCE アジャスタブルレバー
純正レバーでも良かったのですが自分自身の手に合わせられるのが欲しくなったので導入♪1～6のメモリ間で好みのレバー位置を調整可能です。
2024年7月29日 [パーツレビュー] ふなむしさん
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OBERON アジャスタブルレバー Airo
ノーマルレバーだと遠すぎて、腱鞘炎になりそうだったので、メカさんに相談したところお勧めされました。軽くなり、さらに調整が可能なので、明らかに改善されました。
2021年12月19日 [パーツレビュー] ゼク＠親方さん
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エンデュランス アジャスタブルレバー左右セット 可倒式ショート
見た目は最高にカッコイイです☆だがしかし、クラッチ側がかなりショートになります笑純正レバーはブレーキ側よりもクラッチ側のが長くなってるので、左右差をあまり感じませんでしたがレバーの長さが全く同じこの商
2021年11月16日 [パーツレビュー] ジジサマーさん
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エンデュランス アジャスタブルレバー左右セット
純正のクラッチ&ブレーキのレバーは調整機構が無く、レンタルバイクで1日ジクサーSF250に乗った時にクラッチレバーが少し遠くて疲れると感じたので、調整機構を付ける為に購入しました。クラッチもブレーキも
2021年7月23日 [パーツレビュー] moroderさん
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メーカー不明 調整式ショートレバー
グロムからの移設です。純正のシルバーが気に入らない為、即交換(^^)特に問題なく取り付け出来ました。まぁまぁ満足ですが、あまりにも普通過ぎるのでゴールドにしたいかも…(^^;笑
2021年7月4日 [パーツレビュー] ☆☆HIROKI☆☆さん
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アジャスタブルレバー取り付けてみて測定してみた
純正のブレーキレバーなんですが、飽きにくくてシンプルでいいんですけど、交換する事にしてみた
2019年1月3日 [整備手帳] ハピトシさん
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ENDURANCE アジャスタブルレバー左右セット
安っぽさを感じる純正ブレーキレバーを交換してみた、色は悩んだがとりあえずはメインは黒でワンポイント赤が良い！こちらで。アジャスタブルレバーなので６段階で好みの位置が決められる、左右とも1番に設定しハン
2018年12月23日 [パーツレビュー] ハピトシさん
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BIKERS アジャスタブルレバーセットＳ
前々から気になってたバイカーズのブレーキレバー。ショートタイプだとアジャスタブルでこの価格だったので購入してみました。右レバーだけ純正より約25mm短いタイプです。不安でしたが、個人的にはちょうどいい
2014年2月3日 [パーツレビュー] らい.さん
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![[ダイハツ タントカスタム]temu アシストミラー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/1e/41b46e90f44242b6d16e3b2076d22e_s.jpg)
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