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#アフター・ユー の記事
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離合なのに減速しねえ！？ 何、考えてやがる！
同じようなやつ合流なのに減速しねえ！？ 何、考えてやがる！名古屋を走っていると結構経験しますよ、こういうの。「名古屋走り」とは言われますが、僕が思うに、名古屋のドライバーはアフター・ユーの精神が無いと
2015年3月18日 [ブログ] 青葉裕紀さん
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レーンチェンジ（車線変更）こそ格の違いが出る
レーンチェンジは、右か左にクルマを曲げるだけなので、誰にでもできます。簡単にできます。が、「きちんとした」レーンチェンジができるかどうかは別問題。レーンチェンジこそ格の違いが出ると、今こそ言いたい。た
2015年3月18日 [ブログ] 青葉裕紀さん -
車線変更なんかやたらめったらやるもんじゃない ←僕が信じている事
車線変更は危ない行為だと思っているからです。たとえば線路と道路の違い。僕は道路で仕事してる人間なので線路の事はあまり詳しく無いのですが……線路は、ポイントで「てこ」を動かす事により、レーンを切り替えて
2015年3月6日 [ブログ] 青葉裕紀さん
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【アフター・ユー】についてちょっとだけ解説
僕の運転信念である【アフター・ユー】についてちょっとだけ解説します。一般的なビジネスマンは、受験戦争とか言われる勉強の競争（？）をやってきて、会社に入ってからも業績（？）やら成績（？）やらで競争してい
2015年3月6日 [ブログ] 青葉裕紀さん
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【アフター・ユー】の本当の目的
僕が考える【アフター・ユー】の本当の目的について説明します。今まで、スマートにカッコ良く譲るためとか言ってきましたが、僕が言いたい事はソレじゃないです。本当の目的は違います。【アフター・ユー】の本当の
2015年3月6日 [ブログ] 青葉裕紀さん
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![[トヨタ シエンタ]ASTRO PRODUCTS ミニタイヤゲージ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2877159/8d/f802d1607646a590e5682e97d106c7_s.jpg)
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