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#イグナイトレブ の記事
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パンドラの箱、オープン
プラグの命を削るという禁断の地へ足を踏み入れてしまいました……。でも、それと引き換えに手に入れたエンジンフィールが最高です。R2-D2号の駆けぬける歓びがハンパないっす!これで現在の完成度は86.5%
2022年11月6日 [ブログ] Yuma ユーマさん -
★追記 燃費 Ignite REV
前車でT.M.WORKSさんの製品を取り付けていたのですが、かなり調子が良くなったので、今回RN1用のIgnite REVを購入しました。ブーストアップした時のような劇的な違いはないですが、全体的に排
2021年5月4日 [整備手帳] ちょいきもオヤジさん -
オレカ イグナイトレブ・プラグコード
オレカのイグナイトレブ・プラグコードについて書いたものをご紹介します。よろしければ、下記からご覧ください。みんカラな方はこちらにコメントをどうぞ。よろしくです。
2017年4月11日 [パーツレビュー] italiaspeedさん -
T.M.WORKS Ignite REV / イグナイトレブ
これはなかなか体感できます☆alpha16VやCIを入れてるのもあると思うんですが、全域でトルクが太くなりました☆特に2000rpm~が太くなりました☆以前は高速道路で運転する時、たまに踏んでも伸びき
2017年3月28日 [パーツレビュー] きじけんさん -
レーダー探知機取付とプラグ点検
レーダー探知機を通販購入したので取り付けしました。マルハマGPS-9500LSGPS、カラー液晶画面付きのセパレートタイプでは、これが一番安かった!セパレートなので一見レー探には見えないところがいいで
2017年3月28日 [整備手帳] よねやまさん -
プラグ点検
プラグをイリジウムタフに交換してから約36000キロイグナイトレブを装着して点火系を強化してるのでプラグの消耗も早かろうと…とゆーことで点検してみました。プラグギャップはシックネスゲージを使って0.6
2017年3月28日 [整備手帳] よねやまさん -
T.M.WORKS Inside Ignite REV / インサイドイグナイトレブ
点火時のスパーク時間を純正比1.8倍にして点火効率を向上させるパーツです。不完全燃焼が解消されるので結果的に燃費の向上、排気ガスのクリーン化、トルクのアップ等の効果が有るようです。装着した感想ですが全
2017年3月28日 [パーツレビュー] ゆーま(・8・)さん -
T.M.WORKS Inside Ignite REV
アイドルが不安定だったので、交換してみました。若干パワーは上がった気がします。問題はフィッティング。なぜか2番だけが抜けてしまって、エンストします…ステーを作るか、何か対策を練らないと乗れない。。--
2016年10月27日 [パーツレビュー] yossy。さん -
心が折れそう…(汗)
イグナイトレブへの交換中…プラグじゃ無いので楽かな〜(笑) と思ってたら…コイルも入らんや無いか〜い(悲)知恵の輪状態で、助手席の前バンクが終わるのに50分掛かった…(汗)(取り外し5分、取り付け4
2016年7月25日 [ブログ] コーダイさん -
T.M.WORKS Ignite REV
アップガレージで中古品を見つけ購入しました。ネットでの評判も悪くなかったんですけど価格が・・・と言ってた所に中古品が(^^)取付けはメンドクサイのを覚悟してましたが、コイル周りは何回やってもメンドクサ
2016年7月19日 [パーツレビュー] 支部長@BPさん -
レガシィ BP5 T.M.WORKS Inside Ignite REV 取付②
運転席側後方イグニッションコイルここが一番時間がかかりますね(*_*;すき間が少な過ぎ(T_T)
2016年7月19日 [整備手帳] 支部長@BPさん -
レガシィ BP5 T.M.WORKS Inside Ignite REV 取付①
まぁ、サクッとバッテリーを外します
2016年7月19日 [整備手帳] 支部長@BPさん -
T.M WORKS Ignite REV
特徴高価な点火システムを装着することなく、Ignite REVを装着するだけで簡単に、理想的且つ強力な点火火花が得られる又、点火時間をノーマル比1.8倍とすることに成功。設計の方向①特許取得を伴う新開
2013年11月23日 [パーツレビュー] Mikkolaさん -
TMワークス Ignite REV
トルクのもりもり感が滑らかになりました。335エンジンの暴力的な部分が滑らかに。。。暴力的なほうがいいという方もいるかな。。。(笑
2013年2月1日 [パーツレビュー] E90Lifeさん -
T.M.WORKS IgniteREV
ダイレクトイグニッション用のHotWireみたいなモノです。低・中回転域でトルクupが体感できます。
2012年10月22日 [パーツレビュー] Toshi.さん -
T.M.WORKS Inside Ignite REV / インサイドイグナイトレブ
吹け上がりが滑らかになり、中低速のトルク感が UP しました。違いを体感ということですが、体感度合いが半端ではありません。激変です。これいいです。
2012年10月22日 [パーツレビュー] しげ.さん -
T.M.WORKS Ignite REV / イグナイトレブ
低回転でのもたつき感が無くなった。スムーズにエンジンが回る感じ。加工自体は簡単だったけど、取付は大変だった。2009/06/27取付
2012年10月22日 [パーツレビュー] takafumiさん -
T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ
イグニッションコイルの先端部分を交換するタイプになります。点火火花を数十倍にしてくれる様です。これと一緒にイグナイトVDS alpha16Vも取り付けたのでどっちがどう?化は分かりませんが、まず音が変
2012年10月22日 [パーツレビュー] como介さん -
T.M.WORKS イグナイトVSD alpha 16v
とりあえず通勤でしか、乗ってないがアクセルが軽い(いつもよりも踏む量が減った)車体も軽く感じるので良いと思う。あとはサーキット走行でどうなのか?試してみます。
2012年10月22日 [パーツレビュー] ESSEさんさん
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