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#イリジウムMAXプラグ の記事
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スパークプラグ交換
特に気になる所もなかったし、まだまだ使えたけど気分的に交換イリジウムMAXプラグ【94981】一体形LMAR7AIX-P
2025年7月6日 [整備手帳] 五郎＆麦とさくらサメきちもいるよさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX ZFR6KIX-11PS
0加速が鈍くなってきたので、プラグとイグニッションコイルを交換。同時にオイル交換とオイル添加剤とオイルエレメントを交換したので、相乗効果がいい感じ。以前、イリジウムMAXプラグを使用時に、VTECの高
2023年4月27日 [パーツレビュー] masterkey1banさん
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週末の悪戯機材全員集合！
今週の週末のおいたの機材が集合しました。ざっとこれだけですが今年が結構手間取る感じで今週で終わるか次週にまで楽しみを取っておくかで、一層の楽しみが増えそうですね。まずはスパークプラグですが2台に2種類
2022年5月26日 [ブログ] Machさんさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DFH6B-11A
GRS180納車時に新品交換されていたイリジウムMAXプラグを外して、イリジウムRXプラグに交換した時に、箱に入れて保管していたイリジウムMAXプラグへ今回交換しました。交換する前にエンジンコンディシ
2021年4月6日 [パーツレビュー] たかはし れーしんぐさん
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プラグ交換
前回のDENSOイリジウムプラグ交換から20000kmほど経った為、NGKイリジウムMAXプラグへ交換しました。エブリイ系のプラグ交換は簡単ですのでDIYでの交換がオススメです。
2020年3月6日 [整備手帳] INFINITIQ45さん
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NGK イリジウムプラグ
純正プラグから交換しましたイリジウムMAXプラグ ZFR6FIX-11Pですアクセルが軽く成りました、加速感も良い感じですもっと早くに交換しておけば良かったです（汗）購入価格は３本組みの価格ですDIY
2017年3月1日 [パーツレビュー] いけチャンさん
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NGK(日本特殊陶業) ｲﾘｼﾞｳﾑMAXﾌﾟﾗｸﾞ
本日、日産プリンス滋賀大津店で、初めてのスパークプラグ交換作業をお願いしました。プラグ品番はＤＦ６Ｈ-１１Ｂ※日産純正部品の『マニホールド ガスケット』及び、『ガスケット アダプター』も同時に新品交換
2017年2月18日 [パーツレビュー] がぞう×滋賀さん
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プラグ交換 その２
タービンからインタークーラーへ繋がる配管が邪魔になるので、今回もパイプをずらして作業をします。
2016年7月10日 [整備手帳] くわ.さん
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NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX LKR7AIX-P
前回交換した時はLKR7AIXを使っていましたが、今回はLKR7AIX-Pのロングライフ版を選択しました。普段自分が乗っていないのでメンテナンスフリーな方向のパーツ選択って事で（笑）
2016年7月10日 [パーツレビュー] くわ.さん
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NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BPR6EIX-P
ロッカーカバーガスケットの交換に伴い、ついで作業にて新品に交換。品名：IRIDIUM MAX SPARK PLUG品番：BKR6EIX-P（No.3099）数量：4本熱価はノーマルの白金プラグと同じく
2016年5月4日 [パーツレビュー] レガスィ～＠ＢＧ５さん
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ＮＧＫ イリジウムＭＡＸプラグＢＰＲ５ＥＩＸ－Ｐ ３本
いつもコレ使ってますよ。
2016年2月5日 [パーツレビュー] ｼﾞﾑﾆｰ魂さん
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NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF6H-11B
車検用に・・・
2015年4月23日 [パーツレビュー] U-輔さん
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NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR5EIX-P
エンジンの始動が楽に。燃費向上の第一歩的パーツ。5番より6番のほうがよかったかな？
2015年3月8日 [パーツレビュー] ひろっさんさん
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プラグ交換
今年の2月末から乗ってるワゴンR、そこそこメンテはしてある様ですがプラグなど消耗品の状態は不明です。履歴をリセットする意味でも交換しとくとします。NGKのイリジウムMAXプラグを用意しました。なんとな
2014年6月2日 [整備手帳] ヨタ郎さん
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NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR7EIX-11PS
冷間時に安定しないため、R7433-8から交換定価 ： ＠1800×4
2013年10月3日 [パーツレビュー] N+BOXさん
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NGK イリジウムMAXプラグ DCPR7EIX-P
走行距離：86876㌔DCPR7EIX-P No.5175EA11R・EA21R 同種類他適合車種エブリイワゴンＤＡ６２Ｗ・６４Ｗ・・・他色々ｗ購入価格は、3本で。
2013年1月31日 [パーツレビュー] はっさん!さん
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NGK イリジウムMAXプラグ DCPR7EIX-P
ディーラーで車検時に交換（2010年07月25日）。自分で交換しようと思いましたが、工具がない為、断念。車検時にタダで交換してもらいました。価格は、送料500円を含みます。１本950円（定価1.900
2013年1月31日 [パーツレビュー] take_offさん
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NGK ｲﾘｼﾞｳﾑMAXﾌﾟﾗｸﾞ BKR7EIX-11PS
マフラー、インテークパイプ、プラス・マイナスアーシングなど装着し、使用中のプラグが白くなった事により熱価を１つ上げました。前回ｲﾘｼﾞｳﾑMAXﾌﾟﾗｸﾞ BKR6EIX-11P装着してから15000
2013年1月31日 [パーツレビュー] てんびんさん
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NGK イリジウム MAX プラグ ｢スパークプラグ｣
NGKの、イリジウムMAXプラグ です!!あまり高回転は使用しないので、番手は6番にしました。高回転をよく使用される方は、7番でも良いと思います。部品番号は、 BKR6EIX－11P となっています
2013年1月31日 [パーツレビュー] iwataniさん
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NGK イリジウムプラグ
イリジウムMAXプラグ DCPR7EIX-Pエミーナにも憑けているので・・・装着後の試乗は４名フル乗車だったので加速の違いは不明です（爆ただ・・・憑いてたプラグはイリジウムでゎなかったので体感できるハ
2010年7月4日 [パーツレビュー] クロベイ♪さん
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![[スズキ スイフトスポーツ]2023年9月 ふちコレ211](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/312/338/5312338/p1s.jpg?ct=cba883a13d8f)
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![[レクサス RC]室内洗車場P’s GARAGE 納車後最初のプレウォッシュ～コンタクトウォッシュ②](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/323/759/8323759/p1s.jpg?ct=cba883a13d8f)
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