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#インジェクター交換 の記事
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オイルフィルターハウジング交換 他
エンジンオイルフィルターハウジングから冷却水が漏れているので、フィルターハウジングを交換しますパパッツとバラシ準備します
2025年2月27日 [整備手帳] TaiChoさん
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更に深刻化
状況は更に悪化、4番インジェクターの噴射不良も確認され、已む無く発注。合わせマニホールドのシーリングも発注。2次エア吸っても面白くありませんから。しかし、矢継ぎ早ですねぇ
2025年2月18日 [整備手帳] chika_papaさん
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インジェクター清掃その3…そして泥沼
インジェクター清掃とプラグ2番の交換を行なって順調でしたが、100キロほど走行するとエラーコード発生。P1406 以前から出ていたEGRバルブエラー、清掃をしながら対応していたが今回のミスファイヤーも
2025年2月15日 [整備手帳] しんおちさん
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お漏らしやん😱
お疲れ様です新車購入から22年256000キロオーバー😑今まで頑張ったインジェク ターお漏らしらしく…年寄りやん(涙)やはりこの部品は核やからリビルド品より純正が安心と調べたら…生産中止やんか(涙)
2025年1月12日 [ブログ] アダモすてさん
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芳賀クラシックカーフェスティバル2024を見に行きました～（＋α）
道の駅はがで行われたクラシックカーフェスティバルに行ってきました。自宅からそれほど遠くないのでモンキー君で行こうかとも考えましたが、寒いのでアストン君で行きました。芳賀町役場の駐車場に停めて、会場まで
2024年12月8日 [ブログ] k.sugiさん
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エブリィの謎現象を直したい！
エブリィワゴンの調子が今ひとつで…3,500rpm以上になると失火？燃料カット？のような症状が起こるのがいまだに治らず…。基本情報はDA64W 平成21年式 PZターボスペシャルいたってノーマル。エン
2024年12月3日 [ブログ] じゃんぴ～♪さん
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34GT-Rのハブベアリング
HIKO君のBNR34 スカイラインGT-R。も、もう納車されてから15年も経つのか・・・。早いものだね。まあ、あのブログの頃のヲレもクネも全くクルマは変わってないせいで、ついこの間って感じがするけれ
2024年11月9日 [ブログ] だ いさん
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エンジンストール対策①
出掛け途中に交差点で一時停止後に発進しようとしたら突然のエンジンストール。。。ボンネットを開けてわかる範囲の確認はしたものの結局復旧せず、JAFにお世話になりました。
2024年11月4日 [整備手帳] tooyoungさん
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インジェクター交換＆コンピューターリセット
４穴から12穴計画です給油口のフタ開けて、バッテリーやら色々外して安全第一にて取り組みましたそれからOBD短絡させてコンピューターリセット掛けてアイドリングさせて…めっちゃエンジンがマイルドになりまし
2024年9月29日 [整備手帳] てーじさん
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EGRバルブ清掃、INマニ清掃、インジェクター交換！
今回EGRバルブの清掃、インテークマニホールド清掃、PCVバルブ交換、インジェクター交換をいたしました。
2024年9月9日 [整備手帳] Snapさん
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インジェクターとデリバリーパイプの交換
たまに信号待ち等で、ガソリンスタンドも近くに無いのにガソリン臭が漂う事がありまして、インジェクターなのかポンプなのかと疑っておりました。
2024年9月1日 [整備手帳] ぜろっちーさん
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【今更誰得？】GCGF前期のROMチューン道場
＃暑くてネタが無いのでｗもう殆ど需要は無いと思いますがイマドキGCGFを手に入れて、「ROMチューンってヤツをやってみたい！」というキトクな方向けに久しぶりにROMチューン道場開催ですｗｗ先ずは基本の
2024年7月24日 [ブログ] NAO'sProject.さん
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インジェクタ交換
インジェクタ不調による失火が原因でエンジンチェックランプが点灯してから約1年半。（写真は点灯直後）ここまで燃料添加剤を入れて騙し騙し乗ってきましたが、とうとうバイパスを走行中に全てのチェックランプが点
2024年7月13日 [整備手帳] ツージーさん
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インジェクター 換装
デミオのインジェクターに換装します。ヤフオクで仕入れたので、取り敢えず清掃。
2024年6月9日 [整備手帳] たにたに128さん
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大容量インジェクターを取り付けた DトラッカーX 燃費
DトラッカーX大容量インジェクター取り付け後の燃費は。。。。
2024年6月1日 [整備手帳] あんこのぶさん
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BRTスロットルボディに交換
ボアアップと併せて、スロットルボディを交換しました。右がBRTです。左純正は吸入部分が長く、センター付近に黒いコネクタが有ります。これはアイドリング時のエア調整コネクタですが、BRTにはありません。B
2024年5月3日 [整備手帳] norinori880さん
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プーリーとインジェクター純正戻し。
プーリー交換後です。A型ECUを楽しむ為に純正に戻します。
2024年4月21日 [整備手帳] M Yoh.さん
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インジェクター交換
ノーマルと12ホールインジェクター
2024年4月18日 [整備手帳] M Yoh.さん
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インジェクターの交換
引き続き吹け上がり不調のための整備です。今回はインジェクターを交換します。白丸のボルト（M14）と、補器類が留まっているボルト（M10）を外します。
2024年3月31日 [整備手帳] Eight改さん
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ボアアップしてみる③セッティング編
色々トラブルありつつ、エンジンが完成。コンプレッションは900kpaをちょっと超えた位サービスマニュアルよりちょっとでてる。以前のノーマルシリンダーは1200kpaほどあったけど、どうでしょ？
2024年2月20日 [整備手帳] ナオセさん
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![[トヨタ アルファード]「4本出しマフラー『未解決事件』…」…🤡](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/476/008/8476008/p1s.jpg?ct=1cc82ca35b5a)
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![[レクサス RC]KAMIKAZE COLLECTION DETAILING TEST PANEL](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/37/d9227e57ad4f1caed5e4945e33179f_s.jpg)
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![[トヨタ セルシオ]不明 パンタジャッキ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3428695/62/831a54bcbc45f29e8cbadcdeb8c8f6_s.jpg)
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