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#エキゾーストマニホールド の記事
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HKS SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPEC
【長所】トルクが一段太くなり街乗りには十分なパワー😀【短所】コールドスタートの音量が「ハイパワースペックL2 」マフラーの倍増しで近所迷惑なレベルHKS推奨のノーバンテージはエンジンルームがかなり熱
2024年9月29日 [パーツレビュー] PAULA3さん -
ECU熱害対策ヒートシールド貼り替え作業
アイドリング調整時にヒートシールドが剥がれエキパイに触れてるのを発見!
2024年9月29日 [整備手帳] shumikaPPさん -
たま屋非等長エキゾーストマニホールド
たま屋さんの非等長エキゾーストマニホールドインストール。以前DMして、今は作っていないとの事で残念ですが諦めてました。1年くらい経って、作りますとの一報を受けて作製して貰いました。たま屋さん名前入りの
2024年9月29日 [ブログ] jzx********さん -
4☓4ES バウリッシュEXマニ取付2
前回休眠前に、ノーマルに戻していたエキマニ。車を復活させたが、やはりノーマルはカッタルイ。こんなに遅かったかHZJ。。思い出フィルターでは結構イイ感じであったが。これは、やはりノーマルエキマニが原因か
2024年9月11日 [整備手帳] Chekizou2006さん -
直列3気筒DOHC12バルブエンジンの秘めたパワーを解き放つため、排気効率の悪そうな純正エキマニを外して“GT CAR プロデュース ステンレス等長タコ足”を装着。乾いた心地よいサウンドも魅力です!!
純正との違いがかなり衝撃的だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ キャリイの排気系チューンをコクピット55のレポートでご紹介します。すでにマフラーは
2024年9月11日 [ブログ] cockpitさん -
不明 等長エキマニ
ヤフオクによく売られている等長エキマニです!中古品です。金も無いのに勢いでヤフオクでポチポチしてしまい落札してしまいました。1ZZ用の45φです。多分パワーは上がってる気がします。何より音が良くなりま
2024年8月27日 [パーツレビュー] フリーキーわださん -
中華製 エキパイ
ノーマルの黒いエキパイからステンレス製のエキパイに交換
2024年8月6日 [パーツレビュー] megabass1さん -
EXART EXART Exhaust Manifold / エキゾーストマニホールド
エキマニ導入致しました!サンバーのエキマニは高額で数種類あるので迷いましたが値段と品質を考えてEXARTのエキマニにしました!取り付けには少し苦労しました、工具4つほど使いながら、ガスケットの遮熱板を
2024年8月2日 [パーツレビュー] SAMBARさん -
HKS SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPEC
スーパーオートバックス浜松にてスポーツECU導入と同時に装着ECU書き換え同時のため、なるべく「多分これがエキマニの効果だろうな」と体感したところをレビューしますECU書き換え部分については別記事にて
2024年7月28日 [パーツレビュー] kuukotenkoさん -
暑い夏を過ごすためにも・・・・
これはBeforeです・・・・本来このホースにはアルミ/ガラス繊維複合体の遮熱シートが巻いてありましたが、先日のツーリングで固定が外れ、脱落してしまいました・・・自車はタコ足を交換していて元々熱量高め
2024年7月28日 [整備手帳] green_openmindさん -
来週は柿本/ディクセル/J-ROAD
こんにちは中山です。意味わからんぐらい熱くなりましたね・・・"(-""-)"そんな真夏のカスタムイベント!!来週は『柿本・DIXCEL・J-ROAD』の毎年恒例夏イベントです。まずはマフラーの柿本は一
2024年7月7日 [ブログ] ジェームス安城店さん -
HKS SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPEC
愛車BRZに導入したSUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPEC for ZN6/ZC6になります♪このエキマニを取り付ける事を前提に先にリーガマックススポーツLEGAM
2024年6月29日 [パーツレビュー] hajimetenootsukaiさん -
昔みたいにチクチクしない“BILLION スーパーサーモバンテージ”を巻き巻きして、見えなくなるのがちょっと惜しいほど美しい“マキシムワークス エキゾーストマニホールド”を取り付け!!
へえチクチクしないんだ、と思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックタイプR FD2のエキマニ交換についてコクピット名取のレポートでご紹介します。“マキ
2024年6月20日 [ブログ] cockpitさん -
ヤマモトレーシング 13~17Ninja250 SUS2-1 EX ASSY
純正エキマニ+ AKRAPOVICスリップしマフラーよりも、排気音は大きくなった。その分抜けがいいかは?鈍感なのでわかりません。
2024年6月8日 [パーツレビュー] 青い月さん -
トヨタ(純正) エキゾーストマニホールド
15年五次元エキマニ4 2 1を使ってましたが…なんとなく交換しました(^^ゞ純正エキマニは4 1だからちょっと高回転か?五次元はレスポンスでした。ついでにチタニウムサーモバンデージ巻いてショップ社長
2024年6月7日 [パーツレビュー] アダモすてさん -
Altrack STDtypeExマニ
アルトラックのエキマニが流れてきました…😇 交換するか、予備で持っておくか、Zに付けるか悩み中です。φ45-出口φ51とこちらの方が現在付いているマキシムワークス製(φ41.3-φ38.3?-出口φ
2024年5月16日 [パーツレビュー] XK-mさん -
MONSTER SPORT エキゾーストマニホールド
復刻発売に飛びつき予約してから半年、ようやく来たと思ったらリコール…やっと交換できました全域でトルクup
2024年4月26日 [パーツレビュー] BP8P_JA11Cさん -
F87M2 with the Remus TITANIUM-TAILENDS
画像提供 The performance company / motec様みなさんこんにちは!レムスの新型テールエンドチタニウムテールエンドの適合追加が進んでいます。BMW F87 M2チタンテールエ
2024年4月21日 [ブログ] ABESHOKAIさん -
不明 パチマニ
【2024/3 追記】車輌購入当初に装着したものは、未だに一回も割れる事なく健在当たりだったのかな残留応力抜きは効果あるかもです【決定要素】・TRD製廃盤・◯フオクで流通しているTRD製が高価【感想】
2024年4月16日 [パーツレビュー] komawariさん -
【作業完了】エキゾーストマニホールドの黒サビ化
今日はエンジンルームの作業をしてみようと思い立ち、いつも見て見ぬふりをしているエキマニと向き合う事にしました。( ゚Д゚)エキマニキと戯れるとは正気かね
2024年3月19日 [整備手帳] sa taさん
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