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#エクシーガクロスオーバー7のハッシュタグ
#エクシーガクロスオーバー7 の何シテル？
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やますぃ～たさん
2025年11月2日[整備] #エクシーガクロスオーバー7 9年目車検 https://minkara.carview.co.jp/userid/3412738/car/3207712/8420576/note.aspx
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のりパパさん
2025年11月1日[整備] #エクシーガクロスオーバー7 ヘッドライトをHIDバルブに戻す https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/8418618/note.aspx
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のりパパさん
2025年11月1日[整備] #エクシーガクロスオーバー7 空気圧チェック＆充填（ヤラカシタｗ） https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/8418518/note.aspx
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tetsunobuさん
2025年11月1日[整備] #エクシーガクロスオーバー7 今年の夏も暑かったなぁー!!! https://minkara.carview.co.jp/userid/552538/car/2827285/8418166/note.aspx
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のりパパさん
2025年10月30日[整備] #エクシーガクロスオーバー7 開通予定情報の更新：2025年10月版 https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/8416226/note.aspx
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のりパパさん
2025年10月27日[整備] #エクシーガクロスオーバー7 ChatGPTに聞いてみた〜第２章カスタムプラン!? https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/8413818/note.aspx
#エクシーガクロスオーバー7 の記事
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今年の夏も暑かったなぁー!!!
夏場になるとこの冷却ファンが必需品でした。穴の開いた箱の中には、安定化電源が入っており、夏場になると結構熱くなりますので、この外付けファンで冷却しています。温度計によると、まあ40℃になるかならないか
2025年11月1日 [整備手帳] tetsunobuさん
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備忘録 イグニッションコイル、純正新品へ交換
これは１０万キロ走った旧コイルです。いろいろありましたが結局、安心の純正部品に更新しました。「あともう１０万キロ計画」の一環です。
2025年10月26日 [整備手帳] tetsunobuさん
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エアフロセンサー交換
備忘録です。１０万キロ超えてますので交換です。「あともう１０万キロ計画」の一環です。交換後の変化は分かりません。
2025年10月26日 [整備手帳] tetsunobuさん
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h.s.p 強化イグニッションコイル
【再レビュー】(2025/10/26)１か月ほど使ったらエンジンが不調になりました。この値段では仕方ないのでしょうか。お勧めしません。そのために再レビューいたします。
2025年10月26日 [パーツレビュー] tetsunobuさん
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h.s.p 強化イグニッションコイル
１０万キロ超えたので交換しますが、どうせならと強化品を導入。１４０００円です。メーカーのお言葉弊社オリジナル強化イグニッションコイルです。耐久性・性能ともに申し分ありません。是非使用してみてください！
2025年10月26日 [パーツレビュー] tetsunobuさん -
STI フレキシブルサポートリヤ
フレキシブルタワーバーと同時装着の品なので、抱き合わせのレビューになってしまう点が幾つかあるのはご勘弁を。タワーバーに続き中古での購入で、リアメンバーボルトもSTI部品を使用しての装着です。前オーナー
2025年10月18日 [パーツレビュー] 鮭とば( °ゞ°ﾐэ )Эさん
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STI フレキシブルタワーバー
取付してから暫く乗ってました。ざっくり言うと、有りと無しで変わったのは『コーナー旋回時の荷重移動』と『直進安定性』、『路面の段差に乗り上げた時の挙動』かなと。・旋回時の荷重移動フルノーマルを丸2年乗っ
2025年10月18日 [パーツレビュー] 鮭とば( °ゞ°ﾐэ )Эさん
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触らぬ神に祟りなし・・・
今日は本当は「CVＴアース」をしようと思っていた。ケーブルも端子もあるし、端子をかしめる道具なら、小さいものから、なんと油圧で０/１ケーブルまでかしめられる大型のものまで持っている。耐熱スリーブとか一
2025年9月28日 [ブログ] tetsunobuさん
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スロットルバルブ辺りにアーシング
もう付いちゃってます。丁度良い、両端に端子の付いたケーブルがあったので、細いけどまあいいかという事で使いました。もとはシャークワイヤー製のスピーカーケーブルで、銀メッキ線なんです。もったいないけど、こ
2025年9月21日 [整備手帳] tetsunobuさん
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痒い所の小ネタ集 その２
カーナビデータが古いので、最後に頼るのはスマホナビです。ここにこう付けるのにはなかなかなカスタマイズが必要でした。
2025年9月15日 [整備手帳] tetsunobuさん
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痒い所・・・
前はこうでした。左足用置き場だけプレート仕様。それを・・・
2025年9月14日 [整備手帳] tetsunobuさん
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開いた口が塞がりまへんがな
低速時の変速のギクシャクした感じを何とかできないかと考えて、焦って２本も注文いたしましたこれ。ワコーズ ATプラス変速フィーリング向上剤注文してから考えました。「くろすけのCVTレベルゲージってどこだ
2025年9月14日 [ブログ] tetsunobuさん
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ロッカーカバーガスケット＆プラグホールガスケット交換
セルフでプラグ＆イグニッションコイルを交換したはいいが、プラグホール内にオイルが沁みだして溜まっているのが発覚。エンジン外へのオイル漏れはなく、優秀優秀と高をくくっていたら、やはりだめでした。そして、
2025年9月13日 [整備手帳] tetsunobuさん
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オイル交換でみーつけちやった。
ボルテックスジェネレーター用途ですが
2025年9月7日 [整備手帳] tetsunobuさん
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エンジンオイル定期交換
前回から４か月経ったので定期交換です。今回もこれ。まだまだペール缶の残量充分です。
2025年9月7日 [整備手帳] tetsunobuさん
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エンジンマウント・ミッションマウント・ついでにピッチングストッパー交換
１０００００㌔を越えたということで、足回りや排気系部品をいろいろ交換して、「あともう１０００００㌔」に向けてのリフレッシュをしたばかりです。
2025年9月6日 [整備手帳] tetsunobuさん
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アイドリングストップランプの点滅
今日、１時間くらい走ったところ、急にアイドリングストップランプが点滅しだした。実は自車では、アイドリングストップのスイッチは常時押したままになっていて、アイストは普段使っていない。なので、画像のように
2025年8月31日 [ブログ] tetsunobuさん
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箱根だよ！全員集合 旧エクシーガ箱根オフに参加してきました。
8月23日(土)に箱根のアネスト岩田ターンパイクスカイラウンジ駐車場で開催されたＥＸＩＧＡオーナーズクラブのオフ会に初めて参加してきました。ちなみにみんカラを始めてから7年、ずっと指をくわえて見てきた
2025年8月31日 [ブログ] マゼラン工房さん
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K2 GEAR スマホホルダー
絶版から７年半のエクシーガとクロスオーバー７専用設計のスマホホルダーを数量限定ながら今更作って頂いた平山自動車様に感謝です。専用設計だけあって見事なまでのフィット感です。今回はオプションのスーパーロン
2025年8月30日 [パーツレビュー] 篤司さん
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KTC梨オフ
道の駅こもちにて集合し、6台体制で編隊走行🚙💨手前から『僕』『ジャンボ田中さん』『クロソウテンさん』『篤司さん』『きとしんさん』『YAHさん』最近のYAHさんはインプの出番が多いですね少々迷走しつ
2025年8月30日 [ブログ] 鮭とば( °ゞ°ﾐэ )Эさん
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![[三菱 アウトランダーPHEV]H3Y ルーフレール](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3254437/f1/e055aa59a446cc89e0eba76e4d02c9_s.jpg)
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![[レクサス RC F]レクサスケアメンテナンスプログラム 24ヶ月](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/422/969/8422969/p1s.jpg?ct=a109c96850b8)
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