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#エボンボ の記事
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BNR34にランエボブレーキキャリパー、LC500ローターを流用せよ！の巻！
購入から早いことで3年の月日が流れました。という訳でブレーキが効かないという不満があったので1年近く前から計画していたブレーキ強化を実行しました。この辺りはニッチな流用過ぎてあまり詳しく書かれてないの
2023年5月22日 [ブログ] らぃぽさん
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三菱自動車(純正) 純正ブレンボキャリパー
ゴールドに塗っちゃいましたッ(｡+･｀ω･´)ｼｬｷｨｰﾝ☆
2017年3月27日 [パーツレビュー] 陸奥守吉行さん
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エボンボオーバーホール①
４月から準備していてようやく重い腰があがりました・・・(≡ω≡.)ボルト２本 ブレーキホースを外すだけでキャリパーは外れます
2017年3月27日 [整備手帳] 陸奥守吉行さん
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ブレンボ ランエボ７純正
リアです。これも、前車からの移植です。色を塗ってます。パッドを交換する時は、20ミリ程削らないと付きませんが…。現在は、350ローター化にする際に外しました。
2017年3月18日 [パーツレビュー] くっち～さん
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啓示か？
神よ、何故起こしたのですか？トイレ行かせないと漏れちゃうだろ(笑)なんて。ついでにふとね、思い出したのが…昨日見たエボ7か8、あの青は7かな？フロントブレンボがガビガビのズル剥け男らしい(爆)てかさ、
2012年8月20日 [ブログ] 『らっしゅ』さん -
今年もあとわずか・・・
今年最後の休みが終わってしまった。明日から仕事。世間とは逆だな～。昨夜は美里真里さんの所で作業していた皆さん、随分遅くまでやっていたみたいで・・・。お疲れ様でした。みんな若いですね。年寄りにあの寒さは
2011年12月28日 [ブログ] モンキー・B・ルヒーさん -
355φロータースリット加工＆塗装
V36クーペのフロント355ロータ。もちろん純正ローターで、中心部は黒く、スリット加工もありません。そこで。
2011年8月15日 [整備手帳] フジ。さん
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あばよブルージーン お前と キラリ命を燃やして
リーバイス501はデッドストックの天然インディゴ染めが一番だと思ってますた。かつてその魅力にはまり・・・えらい大金を使ってしまったのも遠い昔のブルージーンズメモリーというわけで、天然インディゴ染めのデ
2010年11月20日 [ブログ] 美里真里さん
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エボンボ＋３３４ローターをR34ＧＴ－Ｔに装着
さて、先日よりちょこちょこと・・・エボンボを１７インチで履くやらなんやら・・・そんなお話をしていましたが、それは小走りくんのリクエストでした。１８インチは履きたくない。だから１７インチで履けるなら装着
2010年9月12日 [ブログ] 美里真里さん
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エボンボ＋３３４ローターを１７インチで装着する
お休みの日に出勤して・・・そう、それは自由時間。自由時間を使って、研究をするのだ。そのためにR33ﾀｲﾌﾟMを久々にガレージイン！
2010年9月7日 [整備手帳] 美里真里さん
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三菱自動車 ランサーエボリューション純正フロントキャリパ
これまでは260RS純正ブレンボ（BNR33共通）を装着していましたがタービン交換時に赤いものに変更。Rismyのいわしたさんの発案にて施工実験第一号していただきました。所詮純正でしょ？や260RS純
2010年7月27日 [パーツレビュー] フジ。さん
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ありえないwww
同じﾌﾟﾘﾜｺﾞに乗る某氏がｴﾎﾞﾝﾎﾞを組むとのことで午後から見学しにお邪魔してきました。装着した感想は…デカイ！！ﾌﾟﾘにｴﾎﾞﾝﾎﾞ…羨ましい…あっ！青ｷｬﾘﾊﾟｰ頂くの忘れた(泣
2009年11月30日 [ブログ] ぐっち㈱さん -
ＧＴ－Ｒにも無事装着
さて持ち込み作業込み対応のＧＴ－Ｒのエボンボ化ですが・・・無事装着。装着には加工やらなんやらとそれなりの工夫と、多車種にわたる知識が必要。でも心配ナイ。そんな工夫も知識も、全部Ｒｉｓｍｙにありますから
2009年1月27日 [ブログ] 美里真里さん
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ステッカーチューン？(￣▽￣;)
先日付けたエボンボ君|∀･)その取り付けされた姿は誰しもキモイと呼ばれ、その存在をかもし出してくれています（笑）このブログを見てくれている方や読んでくれている方などには取り付けるまでのいきさつといます
2009年1月27日 [ブログ] ＭＳＺ－００６さん
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その性能見せてもらおうか|∀･)
昨日取り付けしたエボンボ＆３２４フローティングローター＆ハブリング一体式簡易スペーサーのチェックを都内某所からの帰りに試して見ました。まだ、慣らしというのもありほどほどの○５０キロでテスト。制動力に関
2009年1月26日 [ブログ] ＭＳＺ－００６さん
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腹八分目♪(ﾟ∀ﾟ*)
エボンボ搭載完了♪(ﾟ∀ﾟ*)そのサイズ恐るべし。無事にアルミの中に納まってくれたので一安心。お腹いっぱいになるには３３４までいけるらしい。ま、程々がいちばんなのでこの辺りでやめておきます。まだ少し抜
2009年1月25日 [ブログ] ＭＳＺ－００６さん
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楽しみ♪(ﾟ∀ﾟ*)
先日預かっていたキャリパーの加工が終わったので塗装へ入りました|∀･)が、塗料はキャリパー用の耐熱スプレー。スカイラインの３４Ｒブレンボで使った耐熱と少し違ってちょっと柔らかい感じ。多分その状態で熱を
2009年1月22日 [ブログ] ＭＳＺ－００６さん
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リヤブレンボ企画
Ｒ３２ＧＴ－ＲＶスペックから、純正でブレンボが採用され、広くシルビアなど他車種に流用されるようになりましたが。どうもリヤの中古市場での流通が悪い。ＧＴ－Ｒの方々も、リヤまでは手を付けないのか？流れてく
2009年1月10日 [ブログ] 美里真里さん
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なんとなく・・・エボンボ
なんとなく、ランエボのブレンボを１台分落札してみました。なんてお買い得な、１台分で５万円くらい。ＧＴ－Ｒの純正ブレンボだったら、フロントのみでもこの金額で買うのは難しいかな？欲しかったのはリヤキャリパ
2009年1月4日 [ブログ] 美里真里さん
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エボンボ取り付けキットテスト販売
ステージアに装着したエボンボ＋３５５φ。走行後、取り外してみても干渉や問題箇所が無かったので、簡単に装着できる車種からとりあえずテスト販売してみます。装着にはキャリパーの加工が必要になっちゃうので、最
2008年12月29日 [ブログ] 美里真里さん
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![[スバル BRZ]アルカリ洗浄＋鉄粉除去＋酸性洗浄=ナイアガラスノーフォーム連発作戦(2025.3.20)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/263/558/8263558/p1s.jpg?ct=66acbaaf0dd5)
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