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#オイルパン脱着 の記事
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N BOX JF1のcvtOIL交換
いきなりですが抜き取りしたcvtOILの色です、前回は6万キロで交換したので現在13万キロ走行で約7万キロの走行です。
2025年4月6日 [整備手帳] Iichigoriki07さん
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エンジンオイル漏れ修理②＋オイル交換
先週末、主治医にオイルレベルセンサーのパッキンのみ交換してもらいましたが、症状は変わらずオイル漏れは止まりませんでした。今週土曜までに直したかったのですが、主治医のスケジュールがいっぱいで今週は作業で
2025年1月22日 [整備手帳] A-ura@S3さん
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ＣＶＴＦ圧送交換
ミライースLA350S 2018年式30837km時交換 2024年12月10日この距離と年数での鉄粉の付き具合です。
2024年12月11日 [整備手帳] えぼきゅさん
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エンジン、ミッションオイル交換
何気なしにドアに貼ってあるオイル交換ステッカー確認したら既に交換時期より1000㌔多く走ってました(^_^;)って事でサクッとオイルを排出w丁度良いから今、付いているエキマニも確認するとバンテージ場所
2024年5月28日 [整備手帳] 豊丸@GDさん
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オイルパンのオイル漏れ
オイルパンのオイル漏れです。10年か10万キロか必ず発生する特病みたいなやつです。2回目なのでサクッとやります。
2024年4月16日 [整備手帳] 素人志向さん
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その他 オイルパンリムーバー
いわゆるオイルパンカッターです。オイルパンを外す時にあれば便利です。
2023年10月29日 [パーツレビュー] モツだんごさん
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オイルパン液ガス処置＋強化エンジンマウント
インプGG2のオイルパンの液ガス交換と同時作業でエンジンマウント交換もしました今回は細かいところは省略させていただきます。
2023年10月25日 [整備手帳] nobuGG2さん
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クラシックレンジ オイルパンガスケット打ち替え
2023/07/29走行距離：165,500kmオイル交換のついでにオイルパンの液体ガスケットを打ち替えました。実は2年ほど前からエンジン後方からのオイル漏れがあり、ベルハウジングのカバーの内側にも外
2023年8月5日 [整備手帳] CRR1987さん
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とりあえず。
お立ち寄りありがとうございます。😊とりあえずプレオ治しました。オイル漏れ箇所の確認の為、IC等は外してみます。ヘッドカバーパッキンからの漏れは無いみたいですね。ラジエーターは交換要なのでクーラント抜
2023年2月11日 [ブログ] とっさん165さん
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トルコン太郎にて圧送交換
ATF圧送交換の見積をとって近所のショップに作業依頼です。
2022年9月5日 [整備手帳] コバトン007さん
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オイルパン脱着（組み直し）とネジ山修正
いきなりですが外しています。別にオイルが漏れていたわけではないのですが、エンジン吊っているタイミングなので外して掃除して塗装してシール打ち直ししようかと。2018年にオーバーホールしてかなり走ったんで
2022年7月6日 [整備手帳] pozio@ぷっさんさん
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クランクシャフトシール交換
クールランニング さんで発見されたクランクシャフトシールカバーの割れ
2022年5月24日 [整備手帳] e85blueさん
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オイルパンの付け直し
オイルパン周りからのオイル漏れを治すべく、オイルパンを脱着して液状ガスケットを塗り直し、再装着しました。
2022年4月17日 [整備手帳] zzkiyoさん
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エキマニ取外し、オイルパン取り外し
エンジンルーム・エアクリ上部取外し、エアフロセンサーカプラー抜く・ラジエーターアッパーフォルダ取外し・インタークーラー取外し・バッファーロッドフリーに下回り・アンダーカバー取外し・サブフレーム取外し(
2021年7月20日 [ブログ] indyGDBさん -
出張専門神崎商会？CVTフルード交換
本職お休みの日限定営業の、プライベートショップ？最近は、少し出張の枠を超えつつあるような気がしてます。楽しく遊んでます。仲間内の車を色々相談しながら、整備してる感じです。
2021年7月12日 [ブログ] 神崎商会さん
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トヨタ(純正) Oリング クーラートランスミッション
トルコン太郎を使ったATF圧送式での交換を行うためにATクーラーを取り外した場所に専用工具を装着して作業するため、再利用不可のOリングはすべて新品に交換する必要があります。4個必要です。1個の値段は1
2021年1月16日 [パーツレビュー] かもめまきさん
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トヨタ(純正) Oリング
ストレーナーのOリングも交換となります。純正品番：90301-31014
2021年1月16日 [パーツレビュー] かもめまきさん
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トヨタ(純正) ミッションドレンコック ガスケット
使い捨ての潰れるタイプのドレンパッキンです。再利用はもちろん出来ません。GRX130マークXでは2個使います。購入価格は1個187円。純正品番：35178-30010
2021年1月16日 [パーツレビュー] かもめまきさん
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トヨタ(純正) ミッションオイルパン ガスケット
ATオイルパンを外したら必ずガスケットは新品にしないと漏れますので必須の部品となります。純正品番：35168-22020
2021年1月16日 [パーツレビュー] かもめまきさん
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トヨタ(純正) バルブボデー オイルストレーナASSY
ATオイルパン内のストレーナーです。ATF内の鉄粉をフィルターで受け取り、ミッション内に鉄粉が巡回（摩耗の元）しないようにする重要な部品です。ウィンダムのときと同じような形状ですが若干フィルター部分の
2021年1月16日 [パーツレビュー] かもめまきさん
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