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#カブ系エンジン の記事
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ノーマル復元?_シフトペダル位置調整編
サボイア号の乗り出しから今日まで、シフトペダルのポジションは御覧の通りで、シフトダウンの際はつま先で後ろ側ペダルを踏んでいたのだが・・・カブの乗り方ってこれが普通なの???ちなみに、サボイア号は国内仕
2025年7月2日 [整備手帳] @ヒバゴンさん -
ホンダ横型6Vの謎…
今までホンダ横型エンジンを組みながら毎度その都度適当にしていましたが、シーリングワッシャーA(銅)の取り付け位置の正解はどこ?(ちょっと前にも同じような事を…)改めて真面目に6Vモンキー(5L.MT)
2024年1月6日 [ブログ] ケンタツキさん -
国産ロングストローククランク裏話
110CC化を検討してて、色々と調べてわかった話ですが…T社、D社、C社、S社、M社、違うM社(笑)これら全部同じ下請け会社に作らせていてそれはシリンダーやピストンまでに至ります。私個人としてはD社も
2022年5月10日 [ブログ] ‡くろろ‡さん -
KITACO 横型エンジン虎の巻
4miniいじりのバイブルなんで買ってみた。腰上編 990円税込腰下編 1,320円税込内容は安定の仕上がり?😁基本的にはキタコ製品の取付マニュアルなんやが、丁寧なイラストと説明文、注意書きでカブ系
2021年1月8日 [パーツレビュー] 大輪山キョウジさん -
DIY道楽/テツ 横型4サイクルエンジン(カブ系)搭載用、エンジンハンガー(NS-1専用)
NS-1にスーパーカブ/モンキー系の横型4サイクルエンジン(C50E/C70E等)を搭載するためのエンジンスワップ用エンジンハンガー。「DIY道楽」のテツ氏により設計・製造・販売されていた物です。関連
2018年12月31日 [パーツレビュー] てぇかむ#低燃費化さん
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