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#カヤバショック の記事
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KYB / カヤバ Lowfer Sports PLUS
ショックだけを交換しました。結果、あまりの激変にビックリです。ショックだけってどうなのかな～という思いでしたが、カヤバ&ノーマルスプリングの組み合わせ最高です。分かりやすく言うとドタバタが猫足に変わっ
2025年8月8日 [パーツレビュー] Hirotyさん
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123000mile F.Rショック交換
フロント
2024年10月2日 [整備手帳] OLD.S10さん
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YZ sports CARS 純正形状 車高調kit
このネジを純正形状のダンパーに被せると、車高調になるというものです。四駆に合う車高調が、５年前に探したときには全く出ていなかった為（泣）、カヤバのショックとタナベのサスにこのネジを使い、車高調にしてい
2024年8月29日 [パーツレビュー] 【Takayuki】さん
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ZOOM ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽ
バネカット式と二種類ありますが、カット式ではない安い方にしました。元々車高調として使用していたタナベのサスをショップにて交換しました。結果、車高が上がってしまったらしく、一旦車高調をバラし、回らなくな
2024年8月29日 [パーツレビュー] 【Takayuki】さん
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5/19定例会メインイベント､アレグリ号2度目の足回り交換作業｡
5月度定例会当日､朝一で会場入りして貰ったのはアレグリさん。当日のメインイベントスタートです。
2024年5月25日 [整備手帳] かなとかごさん
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リアショックのショート加工(魔改造)
溶接加工は知人に施工を頼むので、溶接がし易いようにセットアップします。
2023年12月1日 [整備手帳] にゃん太郎００７さん
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KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
装着して、車高が少し上がりました。Amazonにてバーゲンプライスで購入！以下メーカーさんのホームページより引用。日常の走りをより快適にNEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状
2021年5月23日 [パーツレビュー] サントマトさん
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KYB / カヤバ Lowfer Sports
車両購入時から着いてました。新品からまだ3000kmくらいなので綺麗です。突き上げ感が強く乗り心地はイマイチ‥ダウンスプリングの影響かもしれませんが‥‥純正スプリングに組み替えるか？車高調にするか？悩
2021年4月4日 [パーツレビュー] 白いメガネさん
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デリカＤ５ ＫＹＢショック交換！
７万㌔オーバーのＤ５です。経年劣化からショックアブソーバーを新品交換です。今回はコスト重視でカヤバで交換いたします！(^^)/Ｄａｉ
2020年6月30日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
安かったので購入！カヤバショック＋純正スプリング組合わせのバランスもありますが、路面の凹凸が酷い道では、純正に比べ上手くこなし？てくれますw価格は、フロント・リアショック一台分です。
2017年9月26日 [パーツレビュー] メカニックさん
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ＫＹＢ ＮＥＷ ＳＲ
サスペンションＯＨの為、カヤバNEW-ＳＲを入れてやりました。スプリングは正体不明のダウンスプリングです☆どちらも純正のそれより安く、手軽に交換するには最適でした(^-^)vアッパーマウントブッシュ前
2017年8月5日 [パーツレビュー] K-viviさん
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K10マーチYオクチェック！2015年5月1日
毎度お馴染みK10マーチYオクチェックです。コメントなどは出品者によるものを引用してます。なお出品者とは一切無関係です。(リンク/時間切れでもYオク上でキーワードをコピーした上で検索すればヒットする可
2015年5月1日 [ブログ] ek-10stとやまさん -
寿命の純正ショック交換してきました
もったいない主義の自分は元より着いている純正サス、メーカーのスポーツ部門で用意されるサスペンションもほぼディーラーオプションでノーマルの着いた車両価格を払って別途購入がほとんど。オーディオなら社外品着
2011年8月10日 [ブログ] たこしゃちょうさん
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カヤバ到～着(^-^ゞ
先日のエスペリアに続いて今日ゎカヤバさんとこのショックが到着しましたぁ(*^^*)☆取り付けゎ今週末にでも頑張りまつ♪♪あ。。。そー言えば今夜ゎき●たろうさんが岐阜にお泊まりとのこと…気を付けねばサス
2011年7月11日 [ブログ] YuzuPaさん
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さてと、どうしたものか。
非常に楽しすぎてしまった…さて、どう工面しよっかなぁ…
2008年7月11日 [ブログ] javawakkさん
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