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#キャンバー調整式 の記事
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自作 すたじおあるく製 オリジナルロアアーム
まだ取り付けていない段階での、完成品一歩手前の製品レビューです。あしからず。純正同サイズを基本にナックルと繋がる部位にはピロボールを採用、更には長さを変えれるキャンバー調整式。見た目にも美しい溶接に質
2024年6月2日 [パーツレビュー] nob＠さん
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フロントにキャンバー調整式のロアブラケットを採用した専用のTEIN FLEX Zを装着して、EDFC ACTIVE PROも組み合わせました。扱いやすく、乗りやすく、より楽しくなりますね。
TEIN RX1と同じタイプのキャンバー調整カラーのようで、ココも大きな魅力だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRヤリスRSの車高調取り付けをコクピッ
2022年8月12日 [ブログ] cockpitさん
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トップマウント来ました。😊 が！
お立ち寄りありがとうございます😊お待ちかねの、フロントキャンバー調整式ピロアッパー届きました。が！ま〜、車体側に穴開けしないと、いけないのは、想像出来てましたが、実際の取り付けってどうやるんでしょ？
2021年11月4日 [ブログ] とっさん165さん
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CUSCO ピロアッパーマウント
ガレージセールで中古品を格安で入手。一旦装着したものの、街乗りメインでは必要が無いと感じ、強化ゴム製のアッパーマウントに戻しました。★キャンバー調整式
2015年9月14日 [パーツレビュー] こすさん
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日正タイヤ フロント調整式アッパーアーム
お手頃価格で調整代大。中々の代物だけど、セッティング出すのが偉い大変でした(T-T)3回付けたり外したり…結局、最後はキャスター角調整めんどくて、FR車バリに寝て終了にしちゃった(汗)泥とか飛び散って
2013年2月18日 [パーツレビュー] プリプリザエモンさん
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不明 キャンバー調整式フロントアッパーアーム
みん友さんに言わせれば、取り付け部分の４つのボルトが折れやすいのでいいのに交換しましょうとのことです。今のところ３，５度に設定。目盛りがないので相当面倒です。
2011年12月23日 [パーツレビュー] redvtec0405さん
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