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#コーナーウェイト の記事
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こんなものも扱っています
私たちTEINは、ドライビングプレジャーを創造するサスペンション専門メーカーなんですが…。その他にも、モータースポーツ関連商品や、コーナーウェイト・アライメントを測定するツールなども販売しています。そ
2012年6月20日 [ブログ] TEINさん -
「匠の日」に行ってきました。 その2
11月26日 とうとう逝ってしまいました・・・。もう少し先の予定でいたTM スポーツダンパーキットの装着を我慢出来ず 「匠の日」 にお願いしてしまいました。仕事でお客様を乗せることがあるので乗り心地も
2011年12月26日 [ブログ] BIG BEATさん -
匠工房と宇宙とラティー
ども!ツワブキーですッ!ひっさし振りのウプですガ…地獄の繁忙期をクリアしちゃんとした休みを取れるようになりました今月に入るまでは何とか半日休めても家族の為に動かなければならず…完全フリーなんてム
2011年12月11日 [ブログ] 石蕗 参四郎さん -
大感謝セール開催いたします!!
いよいよ2011年も後3週間ほどで終わりです。アドバンスでは、2011年大感謝セールを開催いたします。気になる日程ですが↓12月11日(日曜日)のみです。 なお今回の商品は電話・メールでのご購入もOK
2011年12月9日 [ブログ] まさタローさん -
アライメント調整&コーナーウェイト調整
昨日の話ですが、アイフィーリンでコーナーウェイト調整とアライメント調整を行って頂きました♪ビル①の頃にアライメント調整して、クラッシュして、ビル②に付け替えて・・・。そこまでアライメントの狂いも感じて
2011年12月8日 [ブログ] lushlifeさん -
ハルヒ自動車走行会 in セントラルサーキット【データ編】
こばわー、takerです。さて、先日走ったセントラルサーキットというのは兵庫県にありまして、全長2,804mと割と長めのコースになってます。また、ホームストレート最大長が677mあり、バックストレート
2011年11月30日 [ブログ] taker@type-AKさん -
コーナーウェイト測定
前加重51.1%対角比50.0%総重量・・・ゴニョゴニョ・・・
2011年11月15日 [整備手帳] シンゾウさん -
ブーンX4 1105キロ
重いのか、はたまた軽いのか車検証の重量よりも100キロちょっと重たい。マーシャルのチューブレススタットレスタイヤ×4本を履いてました。ドライバーの重量は差し引いてあります。ガソリンは満タンです。他に以
2011年10月22日 [ブログ] GOGO1Bさん -
サーキットシーズン到来
さあ大分涼しくなってきましたね。サーキットを走るとタイムアップが狙えるシーズンの到来です。アドバンス走行会まであと10日になりました。よって今週末は、エンジンオイル特価キャンペーンを開催いたします!!
2011年10月21日 [ブログ] まさタローさん -
コーナーウエイト測定しませんか??
アドバンスでは、この3連休限定でキャンペーンを行っています。今回載せるのは、ウエイト測定キャンペーンです!!ウエイト測定とは、車の体重測定です。サーキットを走られてる方は、車の重さ気になる方多いんじゃ
2011年10月9日 [ブログ] まさタローさん -
コーナーウエイト
バッテリーのリチウム化で軽量化したので、車体の実重量を計測してみたくなりました。ネットで調べると、ごみ焼却場などで 捨てる前 と 捨てた後 で車重を量れると知ったのですが、POCKET でごみを捨てに
2011年9月24日 [ブログ] hiro1839さん -
SEEKER強化クラッチキットに交換!
とぅっとぅる~(^o^)/、Lightningで~す。昨日のお話ですが、SEEKERさんでクラッチの交換をしていただいてきました!しかし朝、早速ピンチに襲われる…ATMで預金を下ろそうとすると、シルバ
2011年9月19日 [ブログ] Lightning-01さん -
秋に向けての準備
先日 R-LifeさんとFUZZへエンジンとミッションのオイル交換に行ってきました!某R氏は道中平野タイヤに寄ってゴニョゴニョしてましたが、何をしてたのやら・・・(´∀`)前日にたまたまSEEKERの
2011年9月19日 [ブログ] MoRさん -
GDBインプレッサ EZカム取付け&アライメント調整
今回のお客様はGDBインプレッサです。キレイに乗ってますねーメニューは、EZカム取り付けと、コーナーウエイト調整、アライメント調整です。こちらがコーナーウエイト調整後の重量です。見てくださいこの左右の
2011年9月13日 [ブログ] アライメント職人さん -
アライメント コーナーウェイト測定
Tomei Sportsにてアライメント調整やコーナーウェイト測定してもらいました
2011年9月6日 [整備手帳] NAORYUさん -
TRH216Kハイエース コーナーウエイト調整&アライメント調整
今回のお客様は、TRH216Kハイエースでございます。車高を色々とイジったら、首都高などのコーナーリングが不安定になってしまったと言うことでした。まずは車高のチェック。うーん、運転席側の方が低い・・・
2011年9月5日 [ブログ] アライメント職人さん -
FD3S体重測定
前回の仕様のときのコーナーウエイトの写真がありましたので、見てくださいツイントップで計測してもらいました。
2011年8月15日 [整備手帳] twto-kinoさん -
コーナーウェイト測定
購入時から軽量化を進めてきましたが今の重量が気になったので測ってみました。現状、純正より -13,806 g となっているので、1,255kg位と思ったら、結果は、1,250.0kgでした。フロント左
2011年8月15日 [整備手帳] LENさん -
コーナーウェイト調整
調整前kg左:乗員一名 kg右:乗員0名FL670mm 363kg 353kg FR 672mm 371.5kg 349kgRL663mm 313kg 299.5kg RR 665mm 329.5kg
2011年8月15日 [整備手帳] 永都(ながと)さん -
リザーバータンク移設3
お友達のひれかつさんに指摘してもらいNA6前期?とそれ以降ではワイパーモーターの取り付けが反対向きになっているらしくステー1がそのままでは付かないと教えて頂きました。
2011年8月15日 [整備手帳] ohkawa@Vspさん
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