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#ショートブロック の記事
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Pleasure Racing Service Pleasure Racing Service EJ20 SHORT BLOCK EJ2123 for GD/GRB/VAB
パーツ備忘録🇯🇵約140,000kmで悲運のエンジンブローいや悲運ではなくて…オイル管理ずさんだったり、チョイ乗りしまくりだったので自業自得です。エンジンは再起不能だったため、pleasurera
2024年6月6日 [パーツレビュー] たまに暇になる社畜さん
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エンジンオーバーホール
行きつけのカーショップでエンジンのオーバーホールをして頂きました。・－・－・－・－・－・－・－シリンダー部の摩耗、損傷が激しいためにショートブロックを新品に交換という事になりました(ﾟωﾟ)・－・－・
2022年5月2日 [整備手帳] @なるくんさん
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エンジン載せ替え❗️ショートブロック(保証修理)
エンジン内部からの異音があり、エンジンの載せ替えをしました。上から覗きましたが下の方が綺麗になっている様な❓
2022年3月17日 [整備手帳] のりから めんたいさん
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TRY・BOX , ジュラコン ピストンスライダー （６２．９ｍｍ）
最初は日平とかの汎用ピストンコンプレッサーを使うつもりでしたが、オーバーホールの準備過程で 「ピストンスライダーなる工具があるよ」 と教えていただき、いろいろと調べてみますと新車の生産工場では挿入ミス
2021年12月9日 [パーツレビュー] カクシカおじさん（プレミオおじさん）さん
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ダイハツ(純正) , シリンダーブロックＳＵＢ－ＡＳＳＹ 代替新１１４０１－Ｂ２２６０（ＫＦ－ＤＥＴ）
我が２０１０年式 ＫＦ－ＤＥＴ ターボ車に対応したシリンダーブロックの本体のみです。普通はシリンダーブロックの単体を使うことは少ないらしく、シリンダープロック本体にピストン・コンロット、メタル、クラン
2021年7月12日 [パーツレビュー] カクシカおじさん（プレミオおじさん）さん
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ダイハツ(純正) , ピストンキット３本 ０４００５－０９１Ｂ２
これまでは主にエンジンをオーバーホールするのに必要な工具類をピックアップしてきましたが、ここからはオーバーホールした際に使用したダイハツ純正部品類を取り上げていきます。まずトップバッターが ０４００５
2021年7月11日 [パーツレビュー] カクシカおじさん（プレミオおじさん）さん
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ショートブロック交換
エンジンオイル消費が激しく、リコールで対応してもらいました。走行距離49,735km
2017年5月9日 [整備手帳] といちゃん。さん
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やっぱりエンジンO/ＨΣ(･ω･ノ)ノ
先日オイル交換した時のお話し。店員さん「お客さん、オイルの量少ないですね」私 「そう？前回あなたにオイル入れて貰った時に、ゲージを確認したときは、規定量よりちょい多めだったのに」奇遇にもこの店員さ
2014年12月5日 [ブログ] あいのすけ○さん -
ヘッド合体準備～♪
さてさて、いよいよヘッドの合体なのですが、合体させてしまうと、もう一人では動かせられなくなるのでしばらくはスタンドに載せて物置保管・・・・スタンドに載せてしまうと、取り付けできなくなる物がありますので
2013年7月15日 [ブログ] MoToボロハチさん
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