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#シーケンシャルコントローラー の記事
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大陸製 シーケンシャルコントローラー
大陸製シーケンシャルコントローラー。カプラーオンで取り付け可能タイプで2,700円。外側のテールランプユニットを外して純正カプラーの間に挟むだけ。作業時間は両側で5分でした。満足度はかなり高めです。h
2020年7月5日 [パーツレビュー] k@chan0wd0さん
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ゼロスポーツ シーケンシャルコントローラー
トルクの谷間が軽減されます。
2012年11月19日 [パーツレビュー] かおる＠さん
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ゼロスポーツ シーケンシャルコントローラー
セッティングをまだ出してないので何とも言えませんが、ツインに切り替わるときのトルクの谷間は若干解消されました。
2012年11月19日 [パーツレビュー] かげぴょんさん
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ZERO/SPORTS シーケンシャルコントローラー
某オークションで車種別ハーネスとセットで入手しました。ターボのシングル→ツイン切替わり時のトルクの落込みがマシになりました。とりあえずツイン切替4500rpm、シングル復帰3500rpmにセットし様子
2012年11月19日 [パーツレビュー] ましゃ＠さん
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昨晩の・・・
ブログにも書きましたが、あの後シーケンシャルコントローラーを調べてみました。ハッキリ言って必要ありません！しかもD型には相性が悪いようで・・・。だったらいらないと。アップガレージか某オク逝きです(^O
2009年2月19日 [ブログ] ミヤァ改＠SH5さん -
いつの間に！？
何がいつの間にかと言いますとこやつです。最近、ゼロスポーツのＨＰを見る機会があって、その時に対応車種の欄からBE/BHのＤ型が消えてました。発売当初は、対応車種で車種別ハーネスも販売していたのに一体何
2008年12月5日 [ブログ] きったさん
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![[ダイハツ タントカスタム]BRIGHTZ センターエアコンダクトパネル](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/2e/0b4fe209c44d90870d826cb539a5a4_s.jpg)
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