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#スパーギア の記事
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12年目で引退:さらばTT-02B
タミヤサーキットのオフロード走行は楽し過ぎ(まぁ開発コースだし)、猿のように走らせまくり…。度重なるジャンプ着地・コースアウトや礫系の粗目砂まみれが効いたか?欠けたスパーギアとグダグダのピニオン、石だ
2025年11月30日 [整備手帳] セブン,3さん
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【 TA02 RWD 】 最終ギア比:8.589✨
4WDドリフト用に搭載していた「ピニオンギア:24T」と〜
2016年9月18日 [整備手帳] TAMIYA TA02さん
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荷重の向き(ノーマル編)
ギアの位置と加減速。それぞれの状況で各シャフトやベアリングにどのような向きでスラスト荷重がかかるのでしょうか、ちょっと考えてみました。この画像についてですが、「赤」で囲われているのがファーストモーショ
2012年11月9日 [フォトギャラリー] さるこじさん
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荷重の向き(ストレートカットギアキット編)
前回のノーマルミッションに対し、ストレートカットギアキットを組み込んだ場合の各シャフトにかかるスラスト荷重はどうなるのか考えてみました。まず、1速加速時。元の画像はヘリカルギアの1速加速時のままですが
2012年11月9日 [フォトギャラリー] さるこじさん
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SPEED MASTER スーパーギア 80W-90/85W-140
80W-90を入れました。低速での「ガクガク」としたノッキングのような揺れはおさまりました。がシフトは前よりも渋くなりました。乗りやすくなったのでとりあえずこのまま乗ってみて、シフトがどうしても気にな
2012年8月15日 [パーツレビュー] Cyamiさん
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