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#スーパーカブプロ(JA10) の記事
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スーパーカブプロ(JA10)フロントフォークブーツ交換(31,416km)
車の水垢取りをしていたついでにカブのホイールを綺麗にしようとしたところ見つけてしまいました。ブーツの割れ。日頃乗っているとフロントから見る事がほぼない為気付きませんでした。ネットで調べると交換は比較的
2023年7月5日 [整備手帳] kazusansさん -
ホンダ(純正) シートカバー
何気なくシートを見ると後ろの継ぎ目がほどけていました。10年で3万kmですが経年劣化は仕方ないと思いシートの張り前も考えましたが今回は手っ取り早くカバーにしました。ホンダ純正だけありしっかりフィットし
2023年6月28日 [パーツレビュー] kazusansさん -
スーパーカブプロ(JA10)プラグ交換 (21,587km)2回目
前回交換から10,000kmを超えたのでプラグを交換しました。これまで純正→NGKのイリジウムプラグをきましたがをイリジウムメリットを感じなかったので純正指定の通常プラグにしました。
2020年10月3日 [整備手帳] kazusansさん -
ホンダ(純正) ULTRA G2
スーパーカブのメーカー指定オイルはG1ですがこれだと全然ダメでした。ギアの入りは悪いしエンジン音もガサガサで全然気持ちよく有りませんでした。あるサイトでG2が良いとの情報があったので入れてみるとこれま
2019年3月17日 [パーツレビュー] kazusansさん -
東京堂 クロスカブ用 ハイブリッドリヤショック
【再レビュー】(2017/04/07)装着後60km程走行しました。かなり荒れた路面でも気にならない程です。そのおけげで逆にフロントのバタバタ感がかなり気になってしまいます。
2017年4月7日 [パーツレビュー] kazusansさん -
東京堂 クロスカブ用 ハイブリッドリヤショック
JA10プロ用のショックアブソーバがクロスカブ用がポン付けできるということで選びました。純正よりも立派に見えます。取り付けは30分程でできました。私の場合純正でもそれほど不満はなかったのでどれほどの効
2017年4月4日 [パーツレビュー] kazusansさん
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