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#スーパーファイター の記事
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APP SFIDA AP-5000
３０プリウスから移植のアクレ スーパーファイターが約９万キロ使っても７ミリ残っていたので必要性は無かったのですが試してしたく交換しましたスポーツ系ストリートパッドの中では一番安いのでは無いでしょうか?
2025年5月19日 [パーツレビュー] デリオ@白プリさん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター (改・加工)
東京パーツコミュニケーションさんのスリット加工されたローターですリアは３０プリウスから移植出来ましたが、フロントは品番違いで乗り換えて１年経って注文してみましたディクセルのSDタイプはエッジ抜けされて
2024年12月14日 [パーツレビュー] デリオ@白プリさん
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ａｃｒｅ スーパーファイター
高速からの減速やちょっとペースを上げて走ってる時の心許ない純正パッドが嫌で交換しました。しかも本格的なスポーツ走行をする訳でもないので、純正＋αのみを視野に入れて色々探してアクレにしました!!狙い通り
2024年2月8日 [パーツレビュー] くらっち＠さん
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ACRE SUPER-FIGHTER
大柄な車体の割りにプアなブレーキのエクシーガ、インプレッサ用の赤キャリを流用されてるオーナーが多いですよね。効きだけでなく、軽量化にもなるし憧れのチューンナップですが、そこまで手はかけられない…パッド
2023年11月19日 [パーツレビュー] とか男さん
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リアパッド交換
レーシングギヤ製パッドが鳴き出てたので、パッドの角を削ったりしてどうにか使ってましたが、また鳴き出てきたので交換に踏み切りました。
2021年5月25日 [整備手帳] 夏空さん
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RACING GEAR Stopping Revolution SR BRAKE PAD
効きは純正同等かプラスαに感じます。ダストは純正より少ないんじゃないでしょうか。鳴きはシム無しグリス無しで組むと、駐車時の徐行バックの時など出てました。その他、家族も言ってますが乗り始めのブレーキ廻り
2021年5月23日 [パーツレビュー] 夏空さん
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ACRE SUPER-FIGHTER
初代FXであるサイノス以来、20年ぶりにアクレ スーパーファイターを導入しました。耐熱450度までのストリート仕様ですが、これはいわゆるコラテラルダメージと云うものに過ぎない。比較的安価(片側6000
2021年4月14日 [パーツレビュー] 玄葉さん
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ACRE SUPER-FIGHTER
キャリパーのOHに合わせて初期制動がいいこちらのパッドを前後セットで購入しました。注文したらすぐ届くものと思っていたら受注生産で3〜4週間かかるとメールがきてビックリ😨この手の商品は注文前に納期確認
2020年10月10日 [パーツレビュー] とか男さん
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ACRE SUPER-FIGHTER
本日、車検でＴなＤＬにて、前後とも交換。コスパは非常に良いけども、期待してた、キュっ！とは止まらず・・あたりがつくまで、様子見ですね～追伸 ようやくあたりがつき、キュっ！と止まるようになりました。メデ
2020年7月18日 [パーツレビュー] Ｅｄｄｙさん
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ACRE スーパーファイター
プリウス中古買い替えた時にフィットと比べ走らない・止まらない・曲がらないと感じその中でも止まらないが一番ヤバイので安くて初期制動が良さそうなアクレ スーパーファイターに替えてみました。まだ150kmし
2019年4月17日 [パーツレビュー] デリオ@白プリさん
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ACRE SUPER-FIGHTER
前車フィットの時から使用してたので、スイスポでもリピートしました！！フィットの時はフロントのみを交換していましたが、今回は前後同時に交換しました。狙い通りの初期制動でしっかりと効いて安心感のあるブレー
2019年2月17日 [パーツレビュー] くらっち＠さん
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12ヶ月点検
古巣にて12ヶ月点検しました。今回は前後ブレーキパッドの交換、ベルトの調整を行いました。ついでに洗車もして帰りました(汗)48861キロ
2019年2月17日 [整備手帳] くらっち＠さん -
ACRE SUPER-FIGHTER
自分にとって、ストリートご愛用ブレーキパッド 「アクレ スーパーファイター」 をフロントのみ交換ハイエースでは初めての社外パッド…車体と荷物でかなり重いですが、サーキット全開はしないので４５０℃あれば
2018年7月6日 [パーツレビュー] プーたんさん
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ACRE SUPER-FIGHTER
【総評】初期制動重視のストリート用パッド。単純に初期制動だけを求めたわけではなく、ブレーキングからさらに踏み込んでいくと、踏力に対してリニアに制動が増していくので、コントロール性も高い。安価で求めやす
2017年12月6日 [パーツレビュー] 並盛りジョニーさん
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フロントパッド acre スーパーファイター
フロントキャリパーを流用したときに一緒に交換キャリパーとローターと同時交換なので効きの良さは何のお陰なのかがわかりませんwトータルでは効きは全く違いますコスパはいいと思いますあとは赤だったのでw
2017年10月31日 [整備手帳] NANA-RCさん
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ACRE SUPER-FIGHTER
つけたばかりで分からん、純正50000キロで死亡
2017年3月24日 [パーツレビュー] 383さん -
ACRE SUPER-FIGHTER
常温対応で摩擦係数も結構高め、尚かつ安いということで買ってみました。まだ慣らしも終わってないのでまた追記します。
2017年2月17日 [パーツレビュー] 黒鉄さん
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ACRE SUPER-FIGHTER
純正のリプレースで購入踏力がない高齢者が乗る車なので、初期制動が良く、摩擦係数が高く、値段が安いのを探したらコレに行き着きました。自分のレースカーはPFC(PFC信者です）普段使いはProject μ
2016年10月24日 [パーツレビュー] smartcar2525さん
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ブレーキパッド交換
パッド自体は結構前から用意していましたが、時間がようやくできたので交換。パッドはアクレのスーパーファイター。自分がよく走るステージは、タイトな低速コーナーが多いので、初期制動重視でこれを。
2016年10月15日 [整備手帳] 並盛りジョニーさん
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ACRE SUPER-FIGHTER
【総評】まぁイイですね【満足している点】装着後約250km走行メーカーが言う通り初期制動はイイでつノーマル比120％位でそうか（街乗りで）踏み込んでいけばさらにギューッと効きまつ高速と山道はまだ試して
2015年11月1日 [パーツレビュー] なおぢぃ。さん
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