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#センターレバー の記事
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ステアリング センターアーム ブッシュ交換 ~前篇
マル取っ換えすると金額がバカにならないので、なんとか痛んでいる(と思われる)ブッシュのみを交換してみることにしました。どうでもイイことですが、この画、№1ブッシュのワッシャとナットの位置関係がおかしい
2011年8月15日 [整備手帳] スバル初心舎さん
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ステアリング センターアーム ブッシュ交換 ~ 中篇
あまりに抜けないブッシュを手に余し、とうとう禁断の木の実たる油圧プレスを買い込みました。あくまで安いヤツ・・・ですよ。
2011年8月15日 [整備手帳] スバル初心舎さん
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ステアリング センターアーム ブッシュ交換 ~ 後篇
へたったゴムブーツもこの際交換しておきたいと思うのが人情というもの。しかし、この人情がアダとなる・・・場合もある。画像のグリスは “ つんつん ” してたら出てしまったもの。えっ? 乳化してるの?元か
2011年8月15日 [整備手帳] スバル初心舎さん
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まねっこメンテ・センターアーム交換(のような?) ~ 後篇
やっと作業的に終了しました。今回は途方に暮れる 『 シンキング・タイム 』 が非常に永かったように思います。シロートとしての壁にぶつかったような気もしますが、時間をたっぷり掛けられるのもシロートならで
2010年12月13日 [ブログ] スバル初心舎さん
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まねっこメンテ・センターアーム交換(のような?) ~ 中篇
センターアームの大きい方(№1)のブッシュが、ど~しても抜けないということで、とうとう油圧プレスを購入致しました。・・・といっても、懐事情がとってもしょっぱいので例によって 『 ちな製 』 です。送料
2010年12月10日 [ブログ] スバル初心舎さん
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純正 クリップ、ドラッグリンク
タイロッドインナー側ジョイントとブーツを固定する金具です。部品番号:631509020価格は単価税抜き
2010年12月10日 [パーツレビュー] スバル初心舎さん
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純正 ダスト シール、ギヤボックス
タイロッドインナー側のジョイント用のゴムブーツです。部品番号:731335010価格は単価税抜き
2010年12月10日 [パーツレビュー] スバル初心舎さん
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純正 キャッスル ナット
タイロッドインナー側のジョイントとセンターアームを接続するナットです。部品番号:902300006価格は単価税抜き
2010年12月10日 [パーツレビュー] スバル初心舎さん
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まねっこメンテ・センターアーム交換(のような?) ~ 前篇
初心舎号よりも走行の少ない同輩車(1・2)が次々とセンターアームを交換する中、ただ指をくわえて見ているだけというワケにもいかないのですが、なにせお高いんですよ。・・・というワケで、できれば傷んでいる(
2010年12月7日 [ブログ] スバル初心舎さん
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