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#ターボ計 の記事
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AutoGauge RSM2 ブースト計 60φ エンジェルリング
以前取付けた事のある本命のDefiを予算の都合上諦めタフト用にダウンサイジング😂アナログ最高!🤩😂😂🤣🫳機能的には最低限のパーツですがどうせこれ以上弄らないのでオートゲージのRMS2で十分
2025年6月12日 [パーツレビュー] 烈弩さん -
Defi Racer Gauge N2+ ターボ計
今まで52Φを使用していましたが、ピラー側へ移設する為60Φを購入しました。0.8Φの差でも大きく見えます。作動に関してはDefiなら文句ありません。
2025年5月12日 [パーツレビュー] cal556さん -
Defi 追加メーター
やはりメーターがあるといいですねー★フォトにも色んな角度から撮った写真をアップしてますのでそちらも見てください(^^)※追記R7.1.24突如機能停止!まったく動かなくなりました。原因は不明!約6年間
2025年4月6日 [パーツレビュー] らりるれろ。さん -
Defi Defi-Link Meter ADVANCE BF ターボ計
オートゲージからの交換で導入。レスポンスが良く針がかなり機敏に動きます。信頼性にも期待出来ますね。
2025年1月2日 [パーツレビュー] あみの。さん -
ターボ計取付
エクシーガから外した日本精機製のターボ計。メーター本体は13年、コントロールユニットについてはもう18年近い長い付き合いですが、再利用します。BP・BLレガシィではSTIのロゴを付けてディーラーオプシ
2024年12月8日 [整備手帳] ブライトブルーさん -
Defi Racer Gauge N2+ ターボ計2.0
純正目玉親父を発売直後のDefiのN2+に交換絶対圧の純正メーターに比べて相対圧のためピコピコよく動いてドライバーの健康増進に寄与します
2024年10月11日 [整備手帳] りりうむさんさん -
Defi Racer Gauge N2+ ターボ計
純正目玉親父も気に入っていたものの、社外メーターに変えてもっと動きを見たくなりDefiに、ちょうどバージョンアップしたN2+が出るタイミングだったため60パイの2キロを選択。東雲でオリジナルのメーター
2024年10月11日 [パーツレビュー] りりうむさんさん -
Defi Defi-Link Meter ADVANCE BF ターボ計
Defi-Link Meter ADVANCE BF Φ60ターボ計 Max200kPaホワイトイルミモデル(DF09901)表示範囲は-100kPa~+200kPaシングルメータバイザーを装着してい
2024年10月6日 [パーツレビュー] 名無し@さん -
Defi Racer Gauge ターボ計
知り合いが他のメーターに買い換えたので譲っていただきました。VABはMFDにブースト計の表示がありますが、針の動きに違和感があるので使わないですし、他の情報が見たいですし、やはりターボ車ならヒョコヒョ
2024年10月6日 [パーツレビュー] TMOGさん -
Defi Defi-Link Meter BF ターボ計
古い製品ですがDefiリンクメーターBFのターボ計です。エンジンをスタートして、発進前のアイドリング状態でピークホールドを押すと、+0.1キロを表示するんですが、どういうことでしょう。CB18エンジン
2024年10月5日 [パーツレビュー] ブライトブルーさん -
Splenno(スプレンノ) 真鍮製 Φ4 T型ホースジョイント 3個入り
追加ブースト計のターボセンサーのホースの分岐に使用全ジョイント差し込み口Φ4タイプ真鍮製なので破損するのは考えにくいが予備の為、3個入りを選択白樹脂製の耐候性の低いT型ホースジョイントから耐候耐久性の
2024年9月21日 [パーツレビュー] 名無し@さん -
Defi-Link Meter ADVANCE BF Φ60ターボ計取付
出来れば取付を避けたかったのですが、Defi-Link Meter ADVANCE BF Φ60ターボ計を取付けますD席側から配線を引き込めれば良いのですが、D席側は以前にパワスロ、油圧センサー、油温
2024年9月21日 [整備手帳] 名無し@さん -
キジマ(Kijima) ホースバンド 外径8mm対応 5個入り 104-2312
外径Φ8用ホースバンド追加ブースト計のターボセンサーの外径Φ9用のシリコンホース及びT型ホースジョイントのクランプに使用
2024年9月21日 [パーツレビュー] 名無し@さん -
ブースト計取り付け(前編)
2023.2.15 wed.4ヶ月ほど前に分解清掃をしたBLITZのブースト計。やっと取り付けできました。今回は友人にめちゃくちゃ手伝っていただきました。作業場所は友人が契約している駐車場の一般車ブー
2024年9月17日 [整備手帳] たかやんさんさん -
A.P.O(エーピーオー) 耐熱シリコンホース 内径Φ4 外径Φ9 レッド 1m
Defi-Link Meter ADVANCE BF ターボ計取付の際、ターボセンサーのホース配管に使用耐熱(-50度~200度)・耐圧・耐震を謳い、エアライン(正圧/負圧)、ウォーターラインに使える
2024年9月15日 [パーツレビュー] 名無し@さん -
Defi Defi-Link Meter BF ターボ計
黒ek9から代々受け継がれしメーター!装備するとやる気にさせてくれるぞ(`・ω・´)シャキーン!!
2024年8月26日 [パーツレビュー] ジジ@zc33sさん -
ターボ計取り付け
取り付けるのはDefiのADVANCE BFシリーズ。色は白にした。コントロールユニットも必要なので購入ターボ計1つだけじゃコントロールユニットの恩恵が小さい気がするのでそのうち増やそうと思う。あと電
2024年8月11日 [整備手帳] どなてさん -
ブースト計をセッツ!🤩🫳
完成写真🤩
2024年7月28日 [整備手帳] 烈弩さん -
ターボ計の装着でクルマのコンディションをよりきめ細かくチェック。“Defi Racer Gauge N2 Plus”を専用メーターフードを使用して、スマートに取り付けました。
個人的には油圧がイチバン気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ シビックの追加メーター取り付けについてコクピット西部のレポートでご紹介します。ダッシ
2024年7月17日 [ブログ] cockpitさん -
Defi Defi-Link Meter ADVANCE A1 ターボ計
Defi Defi-Link Meter ADVANCE A1 ターボ計 300kPa φ60(メーカー品番:DF14901)2024/5 取付け 27,647km概算重量:0.4kg●メーカーのパー
2024年6月8日 [パーツレビュー] 如月 ☆ S660&COPENさん
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