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#チタン の記事
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T2Racing MC21・28 オイルタンクキャップワイヤー チタン
NSR250R用?ですが、共通部品で部品番号も同じ。交換するのにアッパーカウル外さないと手が入らなかった。これだけの為に外すのはちょっとwキャップも売ってるけど高いんで気が向いたらやるかも。キャップ側
16時間前 [パーツレビュー] ぼっくんRRさん
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オイルタンクキャップワイヤーの交換w
カウルの脱着と配線が切れて補修で時間取られますた。とりあえず左右アンダーカウル外して、アッパーを外す。色々配線地獄になってるのでタイラップ外しとかドラレコのカメラを一旦外したりとか、だるい作業ですwこ
18時間前 [整備手帳] ぼっくんRRさん
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GWAPOTech Titanium Valved RearExhaust+Midpipe+Tips
GWAPOTechグワポテックTOYOTA GR Supra A90.A91 Titanium Valved Rear Exhaust+Mid pipe+TipsTOYOTA GRスープラ A90.A
昨日 [パーツレビュー] TM-Fさん
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STI STIチタンカラビナ(キーホルダー)
↓スバルオンラインショップの商品説明↓強固で軽量なチタニウム鋼材から削り出して作られたカラビナです。全体にヘアラインのような切削痕(ツールマーク)とSTIのロゴが刻まれており、削り出しならではの質感を
2025年12月19日 [パーツレビュー] 828sakaさん
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チューダー ぺラゴス ウルトラ 購入しました。
あの 手提げ紙袋 は…チューダーの手提げ紙袋でした。チューダーの手提げ紙袋の中身は… 12/9 大安吉日 に チューダー ぺラゴス ウルトラ&n
2025年12月16日 [ブログ] アヰリスさん
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ホンダ(純正) DC2用チタンシフトノブ
チタンという響きと50g増でシフトフィーリングも良く気持ち良く手に馴染みます。
2025年12月14日 [パーツレビュー] MASSIMO@595さん
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AQUA CLAZE カラーエアバルブキャップ
FL1RSのベルリナブラック一色のホイールは私のお気に入りポイントのひとつですが、エアバルブキャップが普通の黒いプラスチック製なのがちょっとだけ不満でした。そこで、あえて黒系のキャップではなく、ナンバ
2025年12月12日 [パーツレビュー] Lorryさん
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チタンエキパイ~GET♪
チタンエキパイ一式が入手できました(*´∀`*)画像は、25年前にワンオフ製作(四半世紀モノ(笑))していただいた、手持ちのチタン/カーボンサイレンサへのフィッティング状態ですが、クリアランスがシビア
2025年12月12日 [整備手帳] たきょうまんさん
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Ruifu チタン合金六角穴 M8x40mm
このサイズのボルト交換箇所は基本的にエンジンがメインとなります。エンジン本体(5箇所)そしてインテークマニホールドを固定しているボルト(4カ所)全て交換するにはインマニ圧を計測するセンサー?を引っこ抜
2025年12月12日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん
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RENPA チタン合金製 ナンバープレート専用ボルト
前車MA37Sソリオにもチタン製ナンバープレートを装着していて、FL1に移植するため、納車前にディーラーに渡していたのですが、営業氏から「ボルトが短い」という連絡がありまして…MA37Sで使用していた
2025年12月11日 [パーツレビュー] Lorryさん
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Power House amuse R1 TITAN EXTRA ゴールドリング
アミューズさんのR1チタンのゴールドリングです。購入時から付いていました。綺麗なチタンカラーで、音質も低回転は、ボボボっと言う心地よい低音。3千回を超え始めると、グオーーーーーーーーンと乾いた甲高い音
2025年12月11日 [パーツレビュー] ゴリマさん
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不明 チタン合金キャップボルト
M6×10mm、15mmのチタン合金トルクスのキャップボルトへ交換。防犯対策&ドレスアップを兼ねて取り替えてみました。
2025年12月7日 [パーツレビュー] czモンキーさん
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不明 M4チタンタッピング
タッピングスクリューを盗難対策とドレスアップを兼ねて交換しました。スクリューの頭をプラスからトルクスへ変更、序でに焼き色付きにしました。ワンポイントでのドレスアップになりました。
2025年12月7日 [パーツレビュー] czモンキーさん
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THUNDER BOLT VC-4a
今回はサンダアボルトさんのエアバルブキャップVC-4aになります。ホイールナットと同様にチタン製となっており、非常に親和性の高い商品になってます。重さはレイズさんの純正品より少し重く感じますが、オシャ
2025年12月6日 [パーツレビュー] さとーんさん
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RISE ライズコーポレーション M6×30 P1.00 チタンボルト
交換箇所はアクセルペダルを固定しているボルト1カ所。エンジンヘッドに1カ所。ペダルは2カ所のボルトで固定されてますが、下側は25㎜ないと装着できません。私は30㎜を使用しましたが大丈夫でした。本体重量
2025年12月6日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん
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Ruifu チタン合金六角穴 M8x30mm
交換箇所はエンジンルーム内のパワステ部分。ハンドルと直結しているところ2カ所交換しました。ハンドルを半回転させればある程度良い感じでボルトが取れる状態にもっていけます。チタンボルトが7gに対し、純正ボ
2025年12月1日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん
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アンダーガード、マッドガード交換
久々に「見た目のみ、機能性ほぼゼロ」のカスタムを行いました。特にこのアンダーガードなど、ほぼ自己満足の代表ではないでしょうか。
2025年11月30日 [整備手帳] ロマネコさん
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TK-スポーツ チタンマフラー
乾いた 程良い音です♪(ワンオフ❗️)
2025年11月27日 [パーツレビュー] 八咫烏@NMさん
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KS garage ケーエスガレージ チタンフランジボルト M8×20 P1.25 パープル
64チタンボルト。気分転換にパープル買ってみましたが、かなりいいですね。ピンクっぽい紫色って感じです。施工箇所は幌を固定?しているボルト左右で4カ所。ここも応力が掛かる重要な箇所となります。純正ボルト
2025年11月25日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん
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龜旅製作所 64チタンボルト M8 x 100 mm
またしても懲りずに龜旅製作所にて購入。100㎜という長さの安価なチタンボルトを販売しているショップはホント限られますね。できたらチタンカラーが良かったのですが、選択肢はシルバーのみ。交換箇所はエンジン
2025年11月25日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん
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