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#ツインカム の記事
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OIL交換
納車され約1ヶ月と1000㌔走破したのでエンジン&ミッションOIL交換をしてもらいました。エンジンOILはFEEL'Sの0W-40ミッションOILはHONDA純正。購入したディーラーさん言うには半年点
2025年4月8日 [ブログ] Euro-Rさん -
サーキット走行 Season3-2 日光
ツインカムの走行会に参加しました。日光サーキットは昨年末に初参加で今回が2回目。コースレイアウトが非常にエキサイティングで好きなコース♪朝の5時ちょい過ぎに出発。今回はタイヤを2セット積み車内は満載に
2025年3月7日 [ブログ] 坊愚さん -
サーキット走行 Season3-6 TC1000
ツインカムの走行会に参加。平日なので参加台数が多過ぎずに快適に走れそう♪参加のBグループで6か7台かな??タイヤを付け替えて準備♪今回のタイヤはナンカンAR-1を持参。冷間でF190kpa R230k
2025年3月7日 [ブログ] 坊愚さん -
サーキット走行 Season3-15 日光
ツインカムの走行会に参加。6時半ちょい過ぎに日光サーキットに到着。気温も低めでイイ感じ♪アスファルトの場外駐車場が空いていたのと、ゲートオープンまでまだ時間があるのでタイヤの付け替えなど準備を始めさせ
2025年3月7日 [ブログ] 坊愚さん -
サーキット走行 Season3-20 TC1000
走行会でTC1000へ。変更箇所はRスプリングのレートを5kgから7kgへレートアップ。ツインカムの走行会。平日水曜なので空いている♪混雑時はA~Eクラスまで別れるけど台数少な目の為、AとBが混ざって
2025年3月7日 [ブログ] 坊愚さん -
サーキット走行 Season4-7 日光
11/7にツインカムの走行会に参加。4月以来の日光サーキット。ひとまずタイヤを付け替えて準備。タイヤは前後とも71RSを装着。午前に15分を3本と午後も15分2本と10分1本の合計6本走れる。午前の3
2025年3月6日 [ブログ] 坊愚さん -
サーキット走行 Season5-5 TC1000
6/16にTC1000でツインカムの走行会に参加。その数日前「なんか排気音変だよ」と言われていたので友人からマフラーをお借りして装着。バンパーと干渉はしていないものの、排気出口の先にバンパーが被る。「
2025年3月6日 [ブログ] 坊愚さん -
サーキット走行 Season5-8 日光
10/16にツインカムの走行会で日光へ。天気予報は曇りだったのですが・・・到着してみると霧雨レベル。いや、なんで雨降ってんのよ(^_^;ウェット嫌だなぁ・・・なんて思いながらアスファルト駐車場が空いて
2025年3月6日 [ブログ] 坊愚さん -
サーキット走行 Season6-7 日光
10/13にツインカムの走行会で日光サーキットへ。申し込みに行ってみるとABCの3クラスの設定。Bだけ既に7-8台。Aに2台とCに2台。・・・普段Bで走るのだけど・・・Cに2台ならそこにお邪魔してもい
2025年3月6日 [ブログ] 坊愚さん -
サーキット走行 Season7-1 日光
4/13にツインカムの走行会で日光へ。4月の休みとスポ走の日が合わないので走行会に参加。4クラス構成(A~D)のCクラスでエントリー。1クラス2台とか、自分のクラスで5台など同時走行台数が少なく非常に
2025年3月6日 [ブログ] 坊愚さん -
プレッシャーセンサー流用 その4 完成
プレッシャーセンサー流用品完成しました。
2024年11月15日 [整備手帳] おーよっしーさん -
HONDA TWINCAM / FEEL'S ハードトップ
(σ・∀・)σゲッツ!! ヘルメットみたい(画像)中古でも少なくなってきましたよね、社外のハードトップ、加工用に入手出来ました。新品を購入するのもありなんですが、いきなりグラインダーを使うのに新品も
2024年7月22日 [パーツレビュー] KOTOKOさん -
TOYO MARK / 東洋マーク製作所 ツインカム 2580 ステッカー
思っていたより、メタリック感のある金色ですが、輝き過ぎず発色も好みです。それでいて、ステッカー自体も薄くタオル等で拭いても引っかかる感じが少ないです。耐候性との事ですが、長持ちしてくれることを期待して
2024年1月1日 [パーツレビュー] 渡幸さん -
エンジン降ろさずタイミングベルト交換
エンジンを降ろさずにタイミングベルトの交換やってみました。部品は、タイミングベルト(三ッ星:MFSZ2005)、テンショナーベアリング(SKF:VKM76102)、Vベルト(三ッ星:MPMF1250T
2023年11月15日 [整備手帳] おーよっしーさん -
デリバリーパイプ流用 その6
以前デミオのインジェクターに交換時、#2インジェクターが水平に取り付けられないことが気になってました。(写真はカプチーノ用です)
2023年11月5日 [整備手帳] おーよっしーさん -
デリバリーパイプ流用 その1
パルセーションダンパーの劣化に対応すべく、カプチーノのデリバリーパイプの流用を検討中で入手してみました。
2023年10月20日 [整備手帳] おーよっしーさん -
デリバリーパイプ流用 その3
燃料ホースの接続に難航しています。左側にホースを出したいんてすがなかなかいい金具が見つかりません。
2023年10月20日 [整備手帳] おーよっしーさん -
デリバリーパイプ流用 その5
今日は、レギュレーターを交換します。前回インジェクターと一緒に作業するつもりでしたが燃料ホースの手配を忘れていました。
2023年10月20日 [整備手帳] おーよっしーさん -
KITACO トアを表示 3.8 5つ星のうち3.8 4レビュー キタコ(KITACO) ニュースーパーオイルクーラーキット/3段コアコンデンサー キタコ製ULTRAクラッチキット/DOHCヘッド用 モンキー/
同ブランドのツインカムヘッドとの相性を優先しました。付属のアルミパーツのアルマイトはカラーが選択できると良いのですが(笑)
2023年9月3日 [パーツレビュー] 超猿人さん -
ダウンチューブ 取り付けレイアウト変更。
タイトル通りですがボアアップに伴いキャブレターやヘッドの張り出しで通常の取り付けができないので取り付けブラケットの追加工とディスタンスカラーの変更をしました。
2023年9月3日 [整備手帳] 超猿人さん
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