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#テールカウルのリフレッシュ の記事
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[CBR250Four] テールカウルのリフレッシュその4・塗装を5回、重ね塗りして微小段差を解消
既報の整備手帳： 「テールカウルのリフレッシュその3・近似色の選定と塗装の3回重ね塗りまで」（→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/286
4時間前 [整備手帳] 調布市のＫＡＺさん
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[CBR250Four] テールカウルのリフレッシュその5・水研ぎしたが、発色が薄いので再々塗装
既報の整備手帳： 「その4・塗装を5回、重ね塗りして微小段差を解消」（→ ）からの続きです。スプレー塗装による重ね塗りを5回繰り返し、その後に24時間以上乾燥させたあとは、番手が #1500 と #
4時間前 [整備手帳] 調布市のＫＡＺさん
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[CBR250Four] テールカウルのリフレッシュその3・近似色の選定と塗装の3回重ね塗りまで
既報の整備手帳： その2・表面研磨からプラサフを吹いて研ぐまで（→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8339136/note
昨日 [整備手帳] 調布市のＫＡＺさん
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[CBR250Four] テールカウルのリフレッシュその1・ステッカー＆ストライプ剥がしと表面研磨
私のCBR（MC14型、1986年式）の外装部品で、見た目の劣化が激しい部品の一つに 「テールカウル」 があります。ホンダのバーツリスト上は 「リヤカウル」 と称され、部品本体には 「COWL SEA
2025年8月20日 [整備手帳] 調布市のＫＡＺさん
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