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#ディクセルFP の記事
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ブレーキメンテナンス
2ヶ月前プロジェクトμのブレーキパッドHC+の厚さ約4.8mmが今日4.2mmまで減ってたのでブレーキパッドはACREのZZC、ディスクローターはDIXCELのFPに交換しました。
2024年5月3日 [整備手帳] モタ松さん
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ブレーキローター交換
以前オートメッセでディクセルの人にイロイロ質問してみて、納得したので、FPtypeを選択しました。
2023年9月2日 [整備手帳] バサラスキー＠まさチュウさん
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ブレーキパッドとローター交換
5月28日にオサムファクトリーさんのサーキット走行会、6月5日にオートライフ羽野さんの草レース(どちらもモーターランド鈴鹿)に参加予定なので、ブレーキをリフレッシュ！ローターとパッドを交換しました。
2022年5月22日 [整備手帳] ﾀﾏｺﾞﾝさん
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ブレーキ当たり付け
ローターパッド交換したのでちょっと、当たり付けにドライブフロントが偏摩耗してたらしく、80Km程度走行でこんな感じ、インとアウトだけしか当たってないリアは、まあまあかな(パッドも交換してるので当たり前
2020年5月19日 [ブログ] カムイ＠庵さん
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DIXCEL DAVローター FP type
未だ、当たり付け中ですが前後共交換です。フロントは見た通り穴増加で、ノーマルより冷やせるのかな
2020年5月19日 [パーツレビュー] カムイ＠庵さん
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ブレーキローター交換
先日スパ西浦で走行した際に自分の不注意からフロントブレーキをヤッてしまったので、ブレーキローター前後交換しました。
2017年4月10日 [整備手帳] MrScaryタケさん
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![[トヨタ アルファード]「底上げ4本出しマフラーの限界」…❎](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/452/543/8452543/p1s.jpg?ct=092dbd3f234f)
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