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#ハスラー純正流用 の記事
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スズキ(純正) ステンレスペダル ブレーキペダルパッド
【再レビュー】(2023/05/28)昨日、山梨方面への遠征があったので、長時間走行してのインプレです。結論から申し上げますと、とても足捌きが楽になりました！アクセルとブレーキの踏み替え自体が楽なのは
2023年5月28日 [パーツレビュー] Ｌｏｒｒｙさん
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スズキ(純正) ステンレスペダル ブレーキペダルパッド
品番 49750-74PB0ハスラーやスペーシアなどのアクセサリーカタログに掲載されている、純正のゴムカバーと差し替えで装着するステンレスカバーです。MA37Sソリオにも合いそうな気がしたので人柱モー
2023年5月25日 [パーツレビュー] Ｌｏｒｒｙさん
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ハスラー純正シフトレバーユニット流用取り付け
諸先輩方のページを参考に、自分もクイックシフト化をしました。使用するのはハスラーのMT用シフトレバーのユニットです。ワイヤーの固定部はすでに加工済みです。
2017年7月7日 [整備手帳] psgさん
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純正流用、微クイックシフト化
久しぶりの投稿です。いきなりですが、スズキ純正品の流用で、体感10％～15％の微妙なクイック化を完了しました！前後方向のストロークが、ワークス純正20ｃｍに対して17ｃｍに、横方向のストロークも10ｃ
2017年7月6日 [ブログ] psgさん
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![[レクサス RC]レクサス(純正) ドライブモードセレクト](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/69/e0db352f85485cb854da87cd304d9b_s.jpg)
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