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#パワードライブキット の記事
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駆動系をリフレッシュ
うちに来て500キロ程走りました。ウエイトローラーやら交換してみましたがクローズドコースにてメーター振り切ります。初めてで真剣に作業したので画像は完成後のこれだけです。締め付けトルクはドライブプーリー
2018年8月18日 [整備手帳] こるささん -
KITACO パワードライブKIT タイプX
細ボスタイプになります。ずっと純正のフェイスが傷だらけだった事、KN(横綱)のハイスピードプーリーがランププレートの接触によりローラーガイドにガッツリ傷が入ってた事で、購入しようと決めましたwそれと、
2017年9月11日 [パーツレビュー] 関ちゃんさん -
KITACO パワードライブキット タイプ3
軽量ホイールローラー別売10000キロ時交換
2017年5月30日 [パーツレビュー] voldc5さん -
キタコ パワードライブキットTYPE-X その後
前回、同梱されていた13gのWRを組ましたが、明らかに低速からブン回り過ぎで、どうも気に入らなかったので、ウェイトローラーを15gに換えました(^^)vあくまでも個人的主観ですが、これまでの駆動系イジ
2017年2月12日 [ブログ] ざぶろさん -
KITACO パワードライブキット type-X
総走行距離 7,433kmで交換
2017年1月29日 [整備手帳] ざぶろさん -
高回転型に変貌!
あと3日で、アドレスV125Sがボクのおもちゃになってから丸3年になります。総走行距離は、まだ7,433km。これからも、もっともっと大切にイジって(乗って)あげるからね!やっと時間ができたので、本日
2017年1月29日 [ブログ] ざぶろさん -
ご褒美(^^)
このところ、公私ともに忙しく、アドVにもなかなか乗れなくて、ストレス発散できず。。。走行距離も、7,000kmを超えてきたので、そろそろベルトやWRも点検しないと!と思いながら、いろいろと物色。。。昨
2017年1月7日 [ブログ] ざぶろさん -
キタコ パワードライブキット
プーリーを交換します!ギア用なんか出てないのでjogやVOXの流用デス!
2014年5月11日 [整備手帳] ペインターしてます。さん -
キタコ パワードライブキットtype・X
キット内容プーリーWR12g×6出足がノーマルに比べて良くなりました。回転もすぐ上がるのが音でわかります。同時にベルトも交換したので全開走行はまだです(^_^;)
2013年6月22日 [パーツレビュー] 鱈|ω・`)さん -
KITACO パワードライブキット タイプ3
駆動系のリフレッシュとして購入。セッティングがあれなのでフェイス全面は使ってないと思ふw
2013年2月14日 [パーツレビュー] あっぷるし~どさん -
はじめての駆動系交換 15940km
交換一式。実は・・・もう1部品あったんけど・・・どっかいったw
2011年11月8日 [整備手帳] かっけーさん
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