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「計画崩壊:サンドイッチ組込の恐怖」…🥪
…………………………………はい、リアはそもそもアウトでした👎…………………………………【備忘録】2024.10月…◆納車前ショップ作業 第二部オリジナリティー徹底追求編 vol.24・足回りセッティ
2025年6月19日 [整備手帳] おくジュ3R*さん -
ガレージえちごや 64チタンボルト
ブレーキの振動や挙動が良くなり、性能が向上します。レースの世界では当たり前ですが、えちごやさんに行けば、普段の車にも恩恵が得られます👍https://www.instagram.com/p/DBhw
2024年10月26日 [パーツレビュー] AOGM(平間)さん -
トヨタ(純正) 純正キャリパー塗装
キャリパー塗装完成‼️マットブラック40ヴェルファイア純正ブレーキキャリパーカスタムショップ東京三鷹のJunackさんにて🙇めちゃくちゃ気に入りました‼️最高です。ホイールがスーパーローディスクでキ
2024年5月14日 [パーツレビュー] alvel10256さん -
ブレンボ ブレーキパッド ロード
新カニキャリパーのブレーキパッドを交換しました。通勤メインで雨の日もガンガン走りますので、コントロール性重視でカーボンセラミックのパッドにしました。最初から装着されていたパッドと変わらず、よく効いてく
2024年4月27日 [パーツレビュー] maitaroさん -
「社外ブレーキ無効化カスタムに号泣」…😭
…………………………………せっかくのブレーキシステムが……💦💦…………………………………【備忘録】カスタム後記vol.23・社外ブレーキシステム所見 ❷見た目はい、ということでブレーキシステム所見
2024年4月20日 [整備手帳] おくジュ3R*さん -
フローティングウェーブローター フローティングウェーブディスク
ハッタリ重視(๑`・ᴗ・´๑)取り付けは後日「整備手帳」にupしまーす!
2024年1月18日 [パーツレビュー] yamadi A4さん -
ショップオリジナル ブレーキキット
仕様変更に伴い導入しました!とにかく止まる!そしてカッコイイ!フロント8POD 365π
2023年8月9日 [パーツレビュー] kouta4515さん -
KWM ブレーキインチアップキット
ブレーキの制動力アップとタッチの変化を期待して購入しました。装着した感想ですが、前後ローターサイズが同じになる事でブレーキング時の姿勢が安定して4輪でしっかり効いてくれるようになりました。急な下り坂で
2023年7月6日 [パーツレビュー] コウ_8139さん -
CUSCO ブレーキペダル補強プレート
純正キャリパーでどこまでブレーキタッチの改善が出来るか考えていたところ、CUSCOさんからバルクヘッドのたわみを減らす補強ステーが発売されていたので、かなり前に取付けてみました。このパーツはブレーキマ
2023年6月20日 [パーツレビュー] まっくろくまさん -
brembo 2pot キャリパー
リアもブレンボにしたくなりました。マスターはそのまま、スウェッジラインのステンメッシュホースとバンジョー、オーバーレーシングのキャリパーサポート、ブレンボP2 34 ブラックを購入しました。ブレンボ
2022年10月13日 [パーツレビュー] maitaroさん -
brembo ラジアルブレーキマスターシリンダー コルサコルタ19RCS
純正はニッシンのラジアルブレーキマスターですが、レバー調整が少なく、自分の求めるブレーキタッチが見つからず、ブレーキフィーリングがいまいち。ブレンボのよく言われる「握った分だけ」を体感したくて、マスタ
2022年5月21日 [パーツレビュー] maitaroさん -
brembo 2pot キャリパー
ブレンボ P2 34 84mmモンキー125ABSに装着、キャリパーサポートはオーバーレーシングので大丈夫でした。↓ 詳しくは下記の私のサイトをどうぞ(^^)http://noricchi.blog.
2022年5月20日 [パーツレビュー] maitaroさん -
brembo ラジアルブレーキマスターシリン15RCSRCS
当初、14RCSにしましたが、引きしろが深く、レバー調整幅が狭いので15RCSに変更しました。レバー調整も、コントロール性もバッチリです。↓ 詳しくは下記の私のサイトをどうぞ(^^)http://no
2022年5月20日 [パーツレビュー] maitaroさん
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