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#ブロワーレジスター の記事
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ブロワー壊れて交換しないと暑いので
エアコンの風が全く出なくなりました。風量が怪しくなって、異音も出始めて、こりゃもうダメだなと思って２日程でファンストップ。例によって純正品高いし、どうせすぐ壊れるので社外品を。モーター単品ってのがネッ
2025年4月27日 [整備手帳] ado_chanさん
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エアコン故障
片道1時間半のドライブ。その帰路、エアコンの風が止まってしまいました。各種スイッチを押しまくりますが"うんともすんとも"です。エアコン故障なんて30年以上前にミラターボTR-XXで経験して以来です。暑
2023年9月30日 [ブログ] ぶたぐるまさん
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ダイハツ(純正) ブロワーレジスター
ヒーター送風量の調節が利かなくなり、最大の4しか動かなくなったので、ブロワーレジスターを外してみたところ、1ヵ所が断線していたので新品を購入してDIY交換しました。https://ameblo.jp/
2020年11月15日 [パーツレビュー] ちゃんしで。さん
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ブロワーレジスターの交換
ブロワーファンを交換して1年に満たないところで、送風ダイヤルを1→2→3と回しても送風されず、MAXの4のみ送風するというトラブルに見舞われました。ブロワーファンの風量（回転）は抵抗でコントロールして
2018年4月29日 [整備手帳] ちゃんしで。さん
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日産(純正) ブロワーモジュール
C11 E11などのノート、ティーダ、キューブ用のブロワーモジュール。シトロエンもプジョーもルノーも日産も同じのを使ってる模様。そして同じトラブルも多発している模様w動作はまったく問題無し。
2017年3月19日 [パーツレビュー] きＹＯさん
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ブロワーモジュール故障〜交換
朝、車出して夕方帰って来るときに急にエアコン、ヒーターの風が出なくなりました。操作盤の所は異常なく動作していてエアコンのコンプレッサーも回ってる。ブロワモーターの異常かと思ったがちょっと調べてみるとブ
2017年3月19日 [整備手帳] きＹＯさん
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