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#プレミアムコンタクト2 の記事
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Continental ContiPremiumContact 2 (195/50R15)
コンチネンタル(ドイツ)のコンチプレミアムコンタクト2(CPC2)。コンチネンタルのタイヤは数多くの欧州車に純正採用される。欧州ではタイヤ以外のパーツも含め各メーカーの車の開発に総合的に係わっている。
2019年12月4日 [パーツレビュー] 同行二人さん -
タイヤ組換 コンチネンタル プレミアムコンタクト2!
まとめて上げるなら楽になった気がするまるそうデス。車両セットに慣れが必要ですが。というわけで、駐車場の舗装工事をご検討中の某氏よりタイヤ組み換えをご用命いただきました♪。お持込いただいたのは、コンチネ
2014年4月20日 [ブログ] marusouさん -
2回目車検&Sound Shakit取付
2回目の車検です。今回は下記を行い車検を受けました。・シート純正戻し(レカロの純正シートレールでないと×)・光るリアエンブレム配線外し・ブレーキランプステッカー剥ぎ取り・タイヤ溝、1.6mm以下だった
2013年4月18日 [整備手帳] としSPOさん -
Continental ContiPremiumContact ContiPremiumContact 2 サイズ不明
純正サイズ 175/70R14 からのインチアップでプレミアムコンタクト2185/60R15へ当然若干の突き上げ感というか、フィーリングは硬くなりましたが、あきらかにグリップは上がっているようです。排
2012年4月16日 [パーツレビュー] さつき一家さん -
ネタ的にはよろしくないが、いいタイヤ
今スプラッシュとトゥインゴは共に「コンチネンタル プレミアムコンタクト2」というタイヤを履いている。タイヤをいろいろ吟味したいのに2台とも同じというのはネタ的にはよろしくない。もっとも、タイヤ自体の性
2011年7月2日 [ブログ] 素浪人☆さん -
CPC2の損耗具合
約1年半・3.5万km走行後。スリップサインまではまだ2mmちかく余裕があるが,主溝以外はかなり浅くなっており,ウェットでのグリップが低下。段差やマンホールに乗ったときの「パタン!」という音がかなり大
2010年9月7日 [整備手帳] 同行二人さん
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