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#ポジポリーニ の記事
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POGGIPOLINI アルミカウルファスナーボルト M6×25 シルバー 4本セット
【総評】ワークスマシンの多くに使われているポジポリーニのボルトです♪長いのしか在庫がなかったので25mmを買いました。長すぎたら切ればいいですからね♪【満足している点】かっこいい！アルマイト処理されて
2020年7月23日 [パーツレビュー] クマゴロウさん
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カウルボルト交換
半年前の楽天スーパーセールで頼んで有ったボルトが、忘れ去った前日届きましたので、交換
2020年3月8日 [整備手帳] R-TYPE-GM4さん
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PRO-BOLT チタンボルト
前車CB650Fに使っていたチタンボルトを流用。ブレーキローターボルトと、リアキャリパーボルトと、パッドピンはPRO-BOLTのチタンボルトその他のカバーやホース固定ボルトはポジポリーニの7075ジュ
2019年3月28日 [パーツレビュー] R-TYPE-GM4さん
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POGGIPOLINI アルミライセンスボルト
これはバイク用(XJR1300)で購入したものです。前愛車チェイサー・パッソ・パッソセッテに使用していたものをそのまま使用しています。ちょっとしたドレスアップにはよいと思います。XJR1300にはエン
2017年4月22日 [パーツレビュー] やまはくんさん
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（￣￣ー￣￣）ニヤリ
前に乗ってた600に使ってたポジポリーニとデュラボルト数種類が見つかったわぁいヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノわぁい♪簡単に折れるオクの安物と違って安心して使える品質(ΦwΦ)ふふふ明日は付け替え作業かな？(
2016年5月28日 [ブログ] ねこ吉o＜￣￣￣┰￣￣￣＞oさん
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いい加減飽きたでしょうが、ボルト／ナット交換
発注してあったボルトナット類が届いたので交換。フランジロックナットをチタニウムフランジナイロンナット、陽酸化ゴールドに交換発注時の仕様では、ソケットサイズ15㎜とのことでしたが、純正と同じ14㎜でした
2015年3月28日 [整備手帳] R-TYPE-GM4さん
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POGGIPOLINI アルミボタンヘッドボルト
【総評】アルミ合金製M6×25㎜のボタンヘッドボルト、ゴールドカラーです。【満足している点】フロントブレーキマスターのリザーバータンク固定ボルトにTCCタイプを付けていたのですが、出っ張った感じがする
2015年3月5日 [パーツレビュー] R-TYPE-GM4さん
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ボルト交換
ナンバープレートはステンレスボルトにアルミカラーとアルミナイロンナットに交換
2014年5月20日 [整備手帳] R-TYPE-GM4さん
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POGGIPOLINI アルミボルト
クランクカバーボルトなどのドレスアップのために交換。このボルトだけで、一体何人諭吉が居なくなった事やら。
2014年5月15日 [パーツレビュー] R-TYPE-GM4さん
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POGGIPOLINI アルミテーパーキャップボルト
有名メーカーの品だけあって高級感があります。たかがボルトにお金をかけてもとは思いましたが、やっぱり質感が断然違います。ナンバープレート用はゴールド、スクリーン用はブラックにしました。
2014年1月7日 [パーツレビュー] イラッくまぁさん
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ポジポリーニ アルミボルト
ポジポリーニのアルミボルトは、アルミ材の中で最も強度が高い7075材を使用。軽さに優れるため、外装などに使用すると軽量化が図れます。また、表面は硬度を上げるメタルコート処理を行っています。色は、ゴール
2012年9月10日 [パーツレビュー] R-TYPE-GM4さん
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esss ユニバーサルスタンド
チェーンステーとシートステーに挟み込んで取り付ける汎用アルミサイドスタンドです。足の長さを変えられるので、２４～２８”までに対応。自転車購入時に敢えて、シルバーを選んだのですが、黒にしておいた方が良か
2012年9月10日 [パーツレビュー] R-TYPE-GM4さん
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小変更！ルーフパネルキャッチ金具交換
実にツマラン作業ですが・・・・今回のいじりはたったコレでも１週間以上の時間を掛けています（汗）写真は作業前の光景ですが、最近はルーフ外したままハーフカバーを掛けています。コレで埃は防げますから・・・・
2012年9月8日 [整備手帳] green_openmindさん
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POGGIPOLINI ジュラルミンテーパーボルト
イタリアの名門、あのPOGGIPOLINIのボルトです。P社といえば６４チタンボルトが有名ですが、ジュラルミン製もなかなかです・・・強度面はアルミ系では最強クラスと言うことですが、色も単なる塗りとはや
2012年9月8日 [パーツレビュー] green_openmindさん
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【カプチーノ】とっても小さい変更だけど・・・
あっしのカプチのルーフキャッチ金具は知る人ぞ知る、ちょっぴり赤刺し♪で赤くしてあります。しかし・・・いい加減イイ年だし、少し落ち着こう、また塗装も少し痛んでいたんで変更してみました。（とかいいながら赤
2012年9月8日 [ブログ] green_openmindさん
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【カプチーノ】夏休みのカプチーノ一気いじり～
今日は朝からえらい目に遭いましたが・・・・帰宅してからそれこそ猛然とカプチーノのメンテをしました・・・・・オイル交換・ワックス掛け・ネジ磨き・ネジ類交換・モールの修理短時間のコレだけこなせるとは・・・
2012年8月14日 [ブログ] green_openmindさん
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ポジポリーニ アルミボルト
バイクで使っていた余りや、買い足したものを使いました。7075ジュラルミン鍛造ボルトですが、標準の鉄やステンレスボルトよりは強度がないので、トルク管理が必要になります。とりあえず鉄ボルトは錆びるので、
2012年1月27日 [パーツレビュー] R-TYPE-GM4さん
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新旧比較
自転車弄りのついでにボルトを何本か、ポジポリ―二のアルミボルトに交換しているんですが、不足分を久しぶりに購入してきたところ、色が全然違っているんですね。右が十数年前に購入したもの、左が先日購入したもの
2011年7月25日 [ブログ] R-TYPE-GM4さん
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小技っ
小枝ぢゃないです。小技ですぅ～ナンバーを止めてるビス、サビますよね。気が付いたらナンバービス周辺にサビが付いてたり…サビスジがつつつ～～っと…それはハヅカシイ！なので、ステンレスやメッキモノに変更する
2008年2月28日 [ブログ] ＨＥＮ態さん
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![[トヨタ アルファード]KeePer技研 / 超撥水ウィンドウコーティング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2679984/7a/16f661ba9249379a0cb1f077e7c9ca_s.jpg)
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