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#ミラーサイクル の記事
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【K6Aエンジンをミラーサイクル化：可変圧縮比】 オレの竜を見てくれ @ フランソワ様式（スタイル） 【VVT＋ターボ過給】
みなさま お姉様 ごきげんよう♪©楠みちはるVVT（インテーク側可変バルブタイミング機構）付きシリンダーヘッドVVT進角角度を60度から68度に自家加工にて拡大排気側カムのリフト量：6.6mm（HN2
2025年3月28日 [ブログ] フランソワ・アルヌ～ル♪さん -
オットーサイクルとアトキンソンサイクルとミーラーサイクル
先日、Project By 鳳凰様ミーティング in SAB高松中央で、鳳凰様のRC Fが半端ないことを身をもって体感しました(-_-;)いゃベース車両もヤバいのですが、鳳凰様の選定もヤバかったです^
2024年12月22日 [ブログ] ヒデノリさん -
変態の萌芽
RANDYの病気が発覚する1ヶ月ほど前。この春より社会人になる息子が、通勤用の自分の車は自分自身で選ぶと意気込んでいたものの、一向に決まらず、おまけに、私が色々言いたい雰囲気を察して、候補すら教えても
2023年4月3日 [ブログ] FlyingVさん -
【フルコン】 K6Aで ☆過給プチミラーサイクル（可変圧縮比）+プチリーンバーン☆ 始めました@フランソワ様式（スタイル）：K6Aターボ+VVT 【SUZUKI Kei】
みなさま お姉様 ごきげんよう♪表題の通り ☆始めてみました☆【K6Aエンジンをミラーサイクル化：可変圧縮比】 オレの竜を見てくれ @ フランソワ様式（スタイル） 【VVT＋ターボ過給】ミラバンのEF
2022年8月30日 [ブログ] フランソワ・アルヌ～ル♪さん -
K6Aで ☆過給プチミラーサイクル+プチリーンバーン☆ 始めました@フランソワ様式（スタイル）
詳しくは関連情報URLを参照くださいませ
2022年7月3日 [整備手帳] フランソワ・アルヌ～ル♪さん -
K6Aで☆過給プチミラーサイクル+プチリーンバーン☆始めました@ターボ+VVT
詳しくは関連情報URLを参照くださいませ
2022年5月15日 [整備手帳] フランソワ・アルヌ～ル♪さん -
フランソワ様式（スタイル）@ K6AエンジンをVVT+過給でミラーサイクル化
詳しくは関連情報URLを参照くださいませ
2022年5月5日 [整備手帳] フランソワ・アルヌ～ル♪さん -
アウディA3クワトロ
お台場オフから戻って．．．相変らずの引き篭もり。GTIの後継を探してネットサーフィン（死語）ロードスターがイイなぁと考えているけど、さしあたって輸送機の方が優先です。次のセットは、輸送機と戦闘機の両方
2022年3月11日 [ブログ] みやもっちゃんさん
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【フルコン】 燃費 21km/L達成@過給エンジン＋ミラーサイクル＋プチリーンバーン 【ミラバン】
みなさま お姉様 ごきげんよう♪所用で高速道路を主として300km走ってきたのですが燃費 21km/Lを達成いたしました 川＾a＾ノミラバンのエンジン EF-VE+DETはターボ＋VVTを利用したミラ
2020年10月18日 [ブログ] フランソワ・アルヌ～ル♪さん -
《２０１０年記事》「日産自、新型３気筒１．２リッター直噴スーパーチャージャーエンジンを開発」／気になるプレスリリース。
【日産自、新型３気筒１．２リッター直噴スーパーチャージャーエンジンを開発】日産自動車、１．５リッター相当の出力でガソリン車世界最高レベルの燃費をめざした新型３気筒１．２リッター直噴スーパーチャージャー
2020年5月25日 [ブログ] hata-tzmさん
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【KF CX-5】エンブレムチューンのプロによるCX-5エンブレム探訪
先だって私が購入させていただきましたのがCX-5 25TスカイアクティブG 25T三菱製シングルターボチャージャー搭載のガソリン車であります！せっかく無理して2500ターボを買ったのに、エンブレムは【
2020年4月2日 [整備手帳] ニャホニャホ・タマクローさん
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マツダ(純正) Miller Cycle Engine エンブレム
skyactivのエンブレムを外して、昔ユーノス800(マツダミレーニア)に着けていたオーナメントを貼りました。あまり知られていない、何だかわけが分からない、でも、由緒ある(気がする)エンブレムチュー
2020年2月24日 [パーツレビュー] ニャホニャホ・タマクローさん
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【フルコン】 ★破壊と再生の追憶★ やらかした夏～秋編 【ミラバン】
みなさま お姉様 ごきげんよう♪いかがお過ごしですかしら？腹肥える秋から冬へと移ろっておりますわねだんだんと青空クルマ弄りが出来る時間も短くなって参りましたさて フランソワのミラバンですが このところ
2019年11月17日 [ブログ] フランソワ・アルヌ～ル♪さん -
【フルコン】 ターボ＋VVTでミラーサイクル化！ EF-VE+DETエンジンの机上計算圧縮比 【ミラバン】
みなさま お姉様 ごきげんよう♪ミラバンに積むターボなEF-VE+DETエンジンに組み込むピストンは圧縮比10.5のNA用EF-VE用にしてみますそして吸気側カムのVVTを活用して圧縮比を可変として
2019年11月17日 [ブログ] フランソワ・アルヌ～ル♪さん -
又しても ピストン★ブロー
詳しくは関連情報URLを参照くださいませ
2019年5月23日 [整備手帳] フランソワ・アルヌ～ル♪さん -
過給プチミラーサイクル+プチリーンバーンなミラバンの試乗感想文をいただきました
詳しくは関連情報URLを参照くださいませ
2019年5月23日 [整備手帳] フランソワ・アルヌ～ル♪さん -
過給プチミラーサイクル+プチリーンバーンなエンジンの実走状況 @EF-VE+DET+フルコン
詳しくは関連情報URLを参照くださいませ
2019年5月23日 [整備手帳] フランソワ・アルヌ～ル♪さん -
過給プチミラーサイクル+プチリーンバーンなエンジンのパフォーマンス @EF-VE+DET+フルコン
詳しくは関連情報URLを参照くださいませ
2019年5月23日 [整備手帳] フランソワ・アルヌ～ル♪さん -
『これって名車？迷車？』Vol.51
超久しぶりにお送りするシリーズ『これって名車？迷車？』は第51弾は、悲運から生まれたマツダの車の登場・・・かつてマツダは急成長を狙って5チャンネル化をし、見事に大失敗しました(^-^;今回登場の車はそ
2019年4月25日 [ブログ] 麺屋 魔裟維さん
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【ナイショの話】 フランソワの「アレ」したハナシ １月・睦月（むつき）編 【やってもうた】
みなさま お姉様 ごきげんよう♪さて フランソワがミラバンのエンジンをアレした話お恥ずかしいことではありますが ここに★告白★いたしますわネこのこと みなさま お姉様の胸のうちに秘めておいてくださいな
2019年4月12日 [ブログ] フランソワ・アルヌ～ル♪さん
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![[トヨタ シエンタ]トヨタ(純正) カラードリアワイパー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2877159/c3/c3f776136340a2813431f493086523_s.jpg)
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![[スバル BRZ]アルカリ洗浄＋鉄粉除去＋酸性洗浄=ナイアガラスノーフォーム連発作戦(2025.3.20)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/263/558/8263558/p1s.jpg?ct=548439478f87)
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