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#メインジェット の記事
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キャブ調整
前回フィルター交換したり、BOXカバー変えたりしたのですが、中高回転以降が絶不調に陥った為、キャブ調整をする事にしました。基本的に薄い傾向がさらに薄くなって、ハンチングするようになってしまった。
2025年8月3日 [整備手帳] masa@ts_typeRAさん
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ホンダ(純正) 純正メインジェットとスロージェット
前回にキャブレターをクリーニングした時にジェット類の詰まりが怪しいかったので、新品のジェットに交換しました！webikで注文すると小物はメール便で届くので、店頭に注文せずに済み、良いですね。
2025年8月3日 [パーツレビュー] キバヤシさん
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スロージェット交換
最近、気温と湿度の上昇のせいか、朝のエンジン始動性が悪く、燃調が濃いくなってきたんだろうなぁと思い、スローを一つ下げてみることにしました。上はまだギリ良さそうなので、今回は下のみ。濃いくなってくると微
2025年7月12日 [整備手帳] とんぷくさん
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Weber DCOEセッティング メインジェットとエアージェット拡径 ＠スーパーセブン
両方の実家の墓参りやらAmazon echoの無線LAN環境やら持ち帰り仕事やらで身動き取れませんが、細切れ時間で色々と。。キャブセッティングを少しばかり。・キャブはWeber DCOE40 カッコ内
2025年7月6日 [ブログ] sshhiirrooさん
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【ヨンガン進捗27】パワーチェック
エンジンの慣らしが終わったので、全開にしてパワーチェックをしました。セッティングは400純正そのままで、油面調整＋茶こし変更+純正CDI+スガヤチャンバーにエアフィルター付の状態です。結果は約67.9
2025年5月16日 [整備手帳] Eight改さん
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【ヨンガン進捗12】キャブレターOH
この後にエンジンOHが待ち構えていますが、数年間放置していたエンジンに火を入れるため、キャブレターのOHを進めます。ヨンガンを乗らなくなった理由として、アイドリングのバラツキがあります。ピストンシール
2025年5月11日 [整備手帳] Eight改さん
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カブのエンジンくらい
楽勝よ～ってとりあえずバルブ新品買って組んだ恐いのでとりあえずバルブの隙間測る 油粘土まあクランク回して最大近付いて1ミリあるかないかバルブクリアランスヘッド単体とエンジンに組付けたとき隙間変わる。荒
2024年8月19日 [ブログ] あっきー.さん
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キャブ真夏仕様 MJ78
梅雨が明けてから気温が一気に上がり上まできれいに回らないまずはMJを83から80へそれと各ジェットの清掃のためフロートも取り外し。
2024年7月27日 [整備手帳] あけとさん
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キャブレターのメインジェット90番に交換。
普通に88番で走れていますが抱き付きや熱ダレに効果有るのでは？と思い変えてみました。現在、抱き付きをしている訳ではないですが防止と言う事で。ベルトの交換でクランクカバー外した状態でフロート部分を外して
2024年7月27日 [整備手帳] sexycatさん
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KITACO ミクニ丸型/小 #102.5
今年の2月にメインジェットを110→102.5に変更していました2速アクセル全開で10000回転まで息継ぎなく回ります燃費を振り返って確認すると交換後は40km/L位から45km/Lと燃費が伸びてまし
2024年6月21日 [パーツレビュー] tange68kさん -
メインジェット・エアージェットを交換してみました。からのマフラー脱落！
メインジェットは#130のまま、エアージェットでセッティングを詰めてみましたが、3千回転から上でもう少しパンチが欲しいと思いまして、メインジェットを#135に上げてみました。
2024年5月28日 [整備手帳] Silvertipさん -
Pronese ２０個セット メインジェット パイロットジェット
Pronese ２０個セット メインジェット パイロットジェット...https://www.amazon.jp/dp/B0C39YZN17?ref=ppx_pop_mob_ap_share備忘録エア
2024年3月23日 [パーツレビュー] ぐらすきゃんぷ@ジムリィさん
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メインジェットを変えてみました
やっぱり3千回転から上がイマイチな感じがしたので、メインジェットを#120から#130に上げてみました。
2024年3月15日 [整備手帳] Silvertipさん -
YD28セッティング
前回メインジェット外した状態で走行
2024年3月10日 [整備手帳] ヒロビッチ1210さん
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Pronese（ケーヒンの互換品） メインジェット#90~#112 丸大[6×8] １０サイズセット
＃１１０→＃１０２にメインジェットを変更して大満足アマゾンから丸大[6×8] １０サイズセット購入したのですが、ミクニ用ではなく間違ってケーヒン用を購入してしまいました＾＾；MINIMOTOさんのペー
2024年2月23日 [パーツレビュー] tange68kさん
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ニードルジェット ニードルジェットタップ加工
またまたネットの情報を頼りに、燃料霧化促進の為の加工を施しました。今日はニードルジェットにM3のタップでネジを切ると言うものです。この加工もネットによると燃料が薄めになるとのことでしたが…。タップをた
2024年2月5日 [パーツレビュー] 通りすがりのケンヂさん
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季節設定 (メインジェットなど)
剥き出しクリーナやハイカムだと、季節に合わせてメインジェットやスロージェットを年3回か4回交換してあげないときっちり性能が出せません。
2023年11月12日 [整備手帳] あけとさん
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キャブ調整メイン#115スロー#38パイロットスクリュー1/2
純正番手#118が高山ではスロットルを開けるとボコるので
2023年10月31日 [整備手帳] ひでエリさん
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出勤前のキャブ調整 (ちょっと濃いめに)
キャンプ前に混合比を少し薄くしたので、帰りの峠の登りでなんだか力不足。中間が薄すぎようでちょい開けパーシャル失速気味メイン 78 => 80ニードル 真ん中 => Eリング一段下げ
2023年9月19日 [整備手帳] あけとさん
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POSH Faith メインジェットセット KEIHIN全ネジ大(7x8.5type)
ボアアップに伴い 純正キャブレターの強化
2023年9月9日 [パーツレビュー] ONEchanさん
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![[レクサス RC]EZ Detail ホイールブラシ ビッグレッド](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/7a/05fcff56944082b575f3ceae3789e4_s.jpg)
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