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車高調取付
中古でシュピーゲルのライントレース買ってみました!!分解清掃はもう済んでます。バネレートは吊るしでF10K R8Kです。今回はそのまま使ってみます。5万円
2024年2月10日 [整備手帳] 蕾猫さん -
土日ダイジェスト 20230211-12
事務作業で疲れてしまったので土曜の朝にファクトリーへ。ゴソゴソやってたんですが眠気が取れないのでコンビニに行って戻ってきたらTAKA11と川染さんが談笑しているのでニヤニヤしながら寄っていったら…。「
2023年2月14日 [ブログ] コウ@DayTRICKさん -
日曜日ダイジェスト 20220605
日曜日ダイジェストと言いつつも土曜の夕方から。まぁTaka11のマーチなんですが、エキマニが割れた案件で、はらっちの都合上で急遽夕方にやる事に。とはいえ夜にならんと持ち込めないので、たまたま居合わせた
2022年6月8日 [ブログ] コウ@DayTRICKさん -
Spiegel(シュピーゲル) リアショックロアブラケット(オフセットタイプ)
ショックの動きをより滑らかに。シュピーゲルさんのリヤショックブラケット(オフセットタイプ)です。本来はシュピーゲルの車高調でもサーキット向けのライントレースに装備されるブラケット。L字にオフセットされ
2021年3月19日 [パーツレビュー] S.F@AW11さん -
SPIEGEL プロスペックライントレース
そろそろオーバーホールか交換時期かなぁということで購入しました。といってもSPIEGELからSPIEGELです(笑新しく出たライントレースにしてみました。■リヤショックロアブラケットはオフセットタイプ
2020年4月30日 [パーツレビュー] りらくりさん -
シュピーゲル ライントレース車高調 ベアリング付スプリングシート交換
上位スペックの車高調なのに何故かべリング付きのスプリングシートが採用されていない『ライントレース』・・・バネ弾き音が気になっていて、グリスアップ等色々対策したのですが改善できず。仕方が無いので補修パー
2020年2月11日 [整備手帳] ☆軟骨☆さん -
4つのライン(別の視点)
バッチリではないけどHAMAさんをザックリと4つの段取り違いで走った時のグラフです。一定速のままステアリング操作のみでMP(向き変えポイント)の置き位置を意図的に変えてみる。(操舵のニュアンス、操舵速
2019年5月18日 [ブログ] GBLさん -
SPIEGEL プロスペック ライントレース
ダイハツ車でサーキットを本気で走ろうと思ったらこれくらいしか選択肢がないw故に、選びました。シュピーゲルの車高調は2セット目。当たり外れがあるのか、2セットともリアのショックからすぐにオイル漏れ(10
2017年6月23日 [パーツレビュー] リヴァさん -
シュピーゲル ライントレース
今までの車高調が三年半物なのと、抜けてきたのでシュピの新作ライントレースにしました( ̄∇ ̄)ハイレート仕様なので減衰も従来のネオスペックと違う??のかかなりいいです!バネは前後別の物に交換しました。
2017年6月2日 [パーツレビュー] かっちょん(@4kai9)さん -
SPIEGEL シュピーゲル車高調
【総評】競技用の車高調シュピーゲル プロスペックライントレース。バネレート フロント10キロ、リア8キロかなり固めの設定なので固いの嫌いな人には無理。その分かなりクイックに曲がれる。純正のごつごつする
2015年1月20日 [パーツレビュー] トト丸さん
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