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#ワイドトレッドスペーサー の記事
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KUNI ENGINEERING 日産ボルトピッチスペーサー改ハブリング６７Φ仕様
旧車の場合そもそもハブリングと言う概念が無くホイールセンターはハブボルト締め付けで出てるという前提。しかし近年の新作ホイールを旧車に使用する際はハブセンターを出しハブリングを製作して使用する必要有り。
2025年11月4日 [パーツレビュー] KUNI_S30Zさん
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BRAITH ワイドトレッドスペーサー BZ-101
車高調導入に伴い、ツラ出しのために購入。厚さ10mm、ハブ径73mmですね。このままフロントに入れてみます。ホイールが7.5J+48ですから、7.5J+38になります👀
2025年11月2日 [パーツレビュー] Dyuunさん
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メーカー不明 ワイドトレッドスペーサー10mm
リア用に購入。試しに15mmを入れたらタイヤがフェンダーに干渉したので、ワイトレ10mm+3mmスペーサーで行ってみようと思います👀
2025年11月2日 [パーツレビュー] Dyuunさん
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ワイトレ装着
車高調オーバーホールで車高が決まると次はツラですよね😁この時はフロントスペーサーなし、リア5mm。手持ちの15mmワイトレをリアに入れてみたら左側のタイヤがフェンダーに触る😱じゃあ13mmくらいで
2025年11月2日 [整備手帳] Dyuunさん
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ツライチ化
ワイトレ貰ったのでツライチ化スタート。試行錯誤の結果がこちら。Fr:14mm(11mmワイトレ+3mmスペーサー)Rr:10mm(10mmロングボルト+10mmスペーサー)仮合わせ+部品手配で1週間ぐ
2025年10月26日 [整備手帳] 前足を器用に使うタヌキさん
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ワイドトレッドスペーサー取付け(25mm)
前回、ホイールスペーサー5mmを挿入してもリーフとタイヤが接触してたのでワイドトレッドスペーサーの25mmを購入しました。
2025年10月19日 [整備手帳] outdoor1970さん
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KYO-EI / 協永産業 KicS Racing gear W.T.S. ハブユニットシステム
当初は「前後＝20ミリ」のワイドトレッドスペーサーを取り付けるつもりでしたが、AutoExe さんのダウンサス程度の車高だとタイヤが出てしまい、行きつけのディーラーさんではアウト判定でした。その判定を
2025年10月18日 [パーツレビュー] ケルビムさん
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シンセイ プロスペックワイドトレッドスペーサー
安心安全な国産品かつ、安価(重要)で(笑)見た目も美しいワイドトレッドスペーサーを探していたら👀Amazonでこちらの商品を見つけました❗
2025年10月15日 [パーツレビュー] ナージンさん
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Z.S.S. Racing Div FORGED ALUMINUM SPACERS 12:5 PCD 112 - 5H - 66.6
経験者からのご注意とお詫び…このワイトレはスペーサーとハブリングが一体になっているモデルだからだと思いますが、ハブリングの付け根にテーパーがあり、ホイール側もテーパーが切ってない場合、嵌合に問題が生じ
2025年10月12日 [パーツレビュー] ヨカ☆ロウモンさん
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LFM WIDE TREAD SPACER
LFM2025 大抽選会特賞🙈ワイド トレッド スペーサー20mmWRX VAフェンダー装着したのち純正ホイールを格好良くしたいなあと思ってたところ囁きがあり、LFMにて特賞が手元にきました。lag
2025年10月10日 [パーツレビュー] こしのさるさん
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シンセイ ワイドトレッドスペーサー
20mmのスペーサーを後輪に入れました。10mm+15mmで25mmのスペーサーを入れてたけど、車検で引っかかるようなので5mm薄くしました。これでもギリギリ？微妙？製品自体は10mm~25mmまで5
2025年10月7日 [パーツレビュー] Kiss-cy!!さん
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ワイドトレッドスペーサー、ホイールナット交換。
ワイドトレッドスペーサーに…クラック発見！スペーサー交換しました。4H-114.3のスペーサーを出してるとこ減ったな〜ついでにナットも交換。ちゃんとしたメーカーの物だったけど、長く使えば、くたびれます
2025年10月5日 [ブログ] 11-F OneOneFactoryさん
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KYO-EI / 協永産業 ワイトレ＆ハブリングセット
協栄産業のワイドトレッドスペーサーとハブリングのセットですフロント 8J+45リア 9J+45のレイズさんですが、車高下げて引っ込んでしまったのでフロント25mm、リア15mm入れましたハブリングは純
2025年10月4日 [パーツレビュー] どこかのだいがくせいさん
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ワイドトレッドスペーサ
タイヤ交換と同じ要領でトルクは取説にあるように120Nmにしましたフロント25mm
2025年10月4日 [整備手帳] どこかのだいがくせいさん
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GAsupply 鍛造ワイドトレッドスペーサー
またワイドトレンドスペンサー武装です。前回のナマクラアルミから、鍛造って言ってるワイドスペンサーですから、単純なんで鍛造でしょう。
2025年10月4日 [パーツレビュー] y7d********さん
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シンセイ プロスペックワイドトレッドスペーサー
ホイール入れ替えに伴うリアのツラ調整に、今まで使っていたKicSのワイトレ15mmではフェンダーのツメに干渉しそうだったので、ハブリング付きの表題ワイトレ10mmを購入し装着しました。読みは当たり、い
2025年9月24日 [パーツレビュー] syomizさん
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不明 ワイドトレッドスペーサー
随分前に、ガレージから出てきた。ワイドトレッドスペーサー。30ミリと、25ミリ。ガレージ内で取り付けて、走らせないで取り外す無駄な遊びをしました笑３インチローダウン、巾20ミリ、25ミリ下がりのオーバ
2025年9月17日 [パーツレビュー] 黒毛和牛 肉さん
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ﾘｱ ﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰ交換（22mm→16mmへ）
タイヤを交換したらフェンダーに当たるようになりました(^_^;)同じサイズでもタイヤによって結構違いますよね～。ツラツラだったの忘れてました😅
2025年9月15日 [整備手帳] SILVERさん
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GA supply 鍛造ワイドトレッドスペーサー
厚み15ミリ。リヤに取付け。純正ホイールに対してはハブボルトを5ミリ程切らないとホイールのボルト逃げに干渉します。鍛造かどうかは…ほんまかいな的な🤣ボルトが強度区分10.9の刻印は有るが、メッキが雑
2025年9月8日 [パーツレビュー] junさんさん
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Durax ワイドトレッドスペーサー 40㎜ PCD100 5H M12×P1.25
15インチホイール（7J +50mm）を履くために、40㎜のワイトレを購入しました。Duraxなるメーカですが、作りがイマイチで、ボルト・ナットが途中までしかスムーズに回らないものがありました！！（写
2025年9月6日 [パーツレビュー] RYO-AKさん
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