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#上げ系 の記事
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リヤロングショックへ交換
ロングホースに交換して伸び足に余裕が出来たから(ホース交換してないと千切れます)
2024年8月14日 [整備手帳] ＴＲＥＫ@鈴菌感染者さん
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JAOS スキッドバー
ヒッチメンバーを付ける為に外すしかなかったJAOSスキッドバー秘密基地にて特殊加工と取り付けですスキッドバー取り付け部分を切って加工取り付けは良い感じに収まりました
2024年7月6日 [パーツレビュー] volcomsurfさん
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オートエージェンシー 助手席パワーウインドオート化
要らないかな〜と思ってたけど安価でしたので取り付けてみました！とても快適になりました😄ドライバー🪛1本で作業できます作業時間5分以内
2024年1月20日 [パーツレビュー] volcomsurfさん
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リフトアップ（HN22S足）
ナンカンの165/65R14のＭＴタイヤ入れたけど直径大きくてロールした時にフェンダーに当たるからリフトアップもすることにした
2023年11月8日 [整備手帳] ＴＲＥＫ@鈴菌感染者さん
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JB74Wスプリングに交換
HN22ショックにJB23バネでリフトアップしたけどもう少しフロント上げたいなと思い現行ジムニーシエラ JB74Wのスプリングを入れてみる
2023年9月26日 [整備手帳] ＴＲＥＫ@鈴菌感染者さん
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メーカー不明 JB23 33 43用ショック延長ブラケット47㎜
ジムニーバネを流用するにあたりリバンプ量を確保するために採用ブッシュ方向が90度違うことで片輪が沈む時の動きもしなやかにブッシュのカラーの長さがラパンは短い為３ミリのワッシャーをブラケットに挿入ブラケ
2023年9月23日 [パーツレビュー] ＴＲＥＫ@鈴菌感染者さん
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![[トヨタ シエンタ]ミラー番✨](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/335/580/5335580/p1s.jpg?ct=fda1e9a05347)
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