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【4th匠管】エビ管発注。
色々と仕様変更の末、いよいよ仕様確定。エグいエビ管をまずは発注。トロンボーンの様な180°エビターン♪どんな仕上がりになるかお楽しみに！！
2025年3月2日 [整備手帳] 壇みっつ。さん
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匠スペシャル トリプルスタックファンネル
ファンネル三重奏を実現した魔法のファンネル。スロットルの開度によって最適なファンネル長が変わる、、、よく言われるのは低速域ではロングファンネル、高速域ではショートファンネルが有効との話し。実際8000
2025年1月4日 [パーツレビュー] 壇みっつ。さん
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匠スペシャル グランドエフェクト
中速域から安定感増します！こんなちっちゃくて変わるのかな、、と思っていたのですが下廻りフロアのエアの流れが明らかに変化しました！ダックテールでリア周りの乱流が起きて排気ガスの巻き込みが悩みだったのです
2024年10月15日 [パーツレビュー] けんちゃーにさん
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チタンインテーク装着
ただいま朝活中、、匠スペシャル、チタンインテーク装着してます、
2024年8月19日 [整備手帳] けんちゃーにさん
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【4th匠管】鋭意、製作中！！！
匠管、製作始まっております♪部材が揃い、溶接作業に入りました。で、ここで一部仕様変更。コストは多少かかるけどメインパイプ径を変更します。42.7φで持ってきてコニカル（拡管）で45φへ。初の試み♪
2024年5月5日 [整備手帳] 壇みっつ。さん
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【4th匠管】日々是進化、深化
ここに来て根本的な仕様変更をお願いしました。匠管の根幹システム＝タイコの内部構造の変更。※上記にあるコニカルヘッダーとは、通常、配管は同一パイプ径で作られるのが一般的ですが、途中で拡管させながらパイプ
2024年3月7日 [整備手帳] 壇みっつ。さん
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![[ダイハツ タントカスタム]PROUD&DIONE ステアリングカバー ネイビーブルー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/e0/2acff4f2fb4517847f94ac97a47094_s.jpg)
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